Вибрация при торможении  

Рычаги посмотри, возможно умерли.

А диски точно хорошего качества?

Брал недорогие по трёхе примерно два комплекта и все они били в руль пока не купил боши и всё пропало.

Тормозные диски плохого качества. Со временем при трении они встанут на место.

Тормозные диски плохого качества. Со временем при трении они встанут на место.

Надо смазать направляющие суппортов. Было такое пока не промазал.

Не примите в оскорбление Юрий но вы великий спец.при нагреве их ещё больше крутит.

Всё зависит от китайской стали,а сейчас всё из Китая.

Всё вроде можно принять во внимание,а вот рычаги причем?

Ну а на задние диски по-любому грешить не стоит, я правильно понимаю??

Все может быть,у меня руля кидала из за кардана и сход развал.а всё кричали в один голос снеми проставки у тебя машина высоко стои.

1.согласен с С.Н.-закисли направляйки суппортов (возможно).
2. Радикально решить проблему-проверить биение передних торм.дисков прямо на ступице стрелочным индикатором. Биение не должно превышать 0.05-0.07 у наружнего края диска. Возможно при установке была грязь на ступице-диск не сел на посадочное место и отсюда торцевое биение.
3. Все остальное-несущественно.
Сам езжу на SWAG...вероятно китайском лет6-7...Febi-полное г-но...сейчас оригинал можно взять за 6.5-7 за пару...

рейка рулевая не подтекает?

Да нет,не подтекает!

может в колесах проблема?