Новосибирск
Запускаю двигатель, и через минуту обороты начинают плавать, очень, так же как и напряжение(смотрю его на вольметре установленном в прикуривателе), с ним соответственно и свет
разлет по напряжению 12.1-16.2
по оборотам порядком 0.5-0.7 тыс/мин
было ощущение что дает сильно много по напряжению, его зарубает по оборотам что бы скинуть напругу, и да, включаю ходовые+передние и задние противотуманки и он иногда стабилизируется в области 13.2
может на ходу подкинуть до 16.5 вырубить печку/магнитолу и т.п.
загнал на станцию
сказали менять реле-регулятор (при этом напряжение на стенде было 14.9)
поменяли, стало 14.7
и действительно, 3 месяца было норм, а потом все по новой
недавно стали появляться новые проблемы, словно кз пробивало, на долю секунды пропадало напряжение, абсолютно, машина глохла, магнитола и панель обнулялась словно провода скидывал с акума
сейчас уже на подходе новый генератор
надеюсь он все исправит, но все равно страшно
кто сталкивался, куда еще можно обратить внимание?
