чистка дроселя, форсунок , подсос воздуха /это можно сделать в гараже/. У меня автомат и при переходе в нейтраль сильно падали обороты, даже могла заглохнуть. выше перечисленные манипуляции не помогали как и замена модуля зажигания. Оказалась лямбда , хотя ошибки не было.Просто когда большой пробег она начинает врать. должна работать от 600 до 4800 мв. а показывает от 2000 до 4800. то есть когда сбрасываешь газ она должна показать 600 а показывает 2000/для эбу/ таким образом эбу обедняет смесь до такой степени что падают обороты. заменил лямбду и всё прошло . даже стала по приёмистей.
