Свист при разгоне  

возможно турбина начинает хандрить... вообще турбинку если прислушаться всегда слышно, ну естественно после дого как она крутится активно начинает а это примерно от 1500-1800 оборотов, а если свист конкретный то стоит на нее обратить внимание... на месте погазуйте оборотов до 1800-2000 и послушайте будет такой же свист или нет. Если будет то скорее всего турбина.

Турбина (если у вас дизель), ГУР, подшипники генератора, ролики, подшипник кондея и т.д. Езжайте на сервис, где делают диагностику при помощи фонендоскопа они скажут

У меня свист гул , это Гур умирает. Год езжу привык.

Не факт, у меня то же гудело год где то, говорили все что ГУР, а оказалось, копеечные подшипники генератора - это косяк известный на нашей машине только опытным сантоводам т.к. генератор наш стоит очень низко и всегда хватает воду с дороги. Причем менять их надо чем раньше тем лучше а то они раздолбают гену и это будет не 2 подшипника по 80р. а совсем другие деньги стоить.