вы не написали какой у вас двиг(модель), какая коробка ,рестайл или дорестайл, какой пробег. обратите внимание есть ли течь антифриза в салоне, в районе стыка радиатора печки(когда за рулем сидишь, защита тонеля пластиковая возле правой ноги, ее снимаешь и там стык. разберешься),там колечки рвуться, берешь их и идешь в магаз сантехники и подбираешь, герметиком не маж. нижняя подушка двигателя часто рвется, ее проверь, шкив коленвала проверь, у него от времени резина трескается и рвется, ролики генератора, подшипник компрессора кондея, сам ремень гены, не поленись и загляни на ремень ГРМ, заодно проверишь верхнюю подушку двигателя, она большая и крепится в районе распредвала, она со временем тоже рвется. проверь подушку двигателя которая находится на коробке сверху, сними аккум, затем поддон аккума, и под ним будет подушка, ее можно оценить только сняв(предварительно поддомкратив коробку) у нее(подушки) центр разбивает со временем. сайленты на нижних рычагах проверь. ну и так внешне, что и где течет. все зависит от пробега и состояния. подрулевой (обычно поворотник) если живет своей жизнью там одну детальку менять надо. и если пробег больше сотки, то надо задуматься про замену топливного фильтра. ну так на вскидку вроде)))