Разрыв грм  

прокладки: головки,кл.крышки,коллекторов,штанов...
масло,масл.фильтр...
антифриз...

не берите копию ремня грм. купите оригинал в комплекте и будет долго пыжик бегать.Рекомендую сразу заменить помпу.Из -за нее часто рвется ремень.тут можно взять аналог

....если головка уже снималась рекомендуют поменять болты головки...

Кто то правда думает, что ремни грм изготавливаются на заводе пежо?)) Наверное прям во франции?
Обрыв ремня это разпиздяйство хозяина, или рукожопость ремонтников. Ремни гейтс или дайко ставят на заводе. Из производителей еще контитнч можно рассмотреть, бош.

Если менять клапана, то придется прирезать и седла, а если пробег под 200 тыщ, то и втулки скорее всего менять. Так вот, прирезать седла необходимо на спец оборудовании, чтоб потом притерать не пришлось. Тогда ГБЦ будет как новая, с заводским ресурсом.

никто ничего не делает на заводе пежо.туда все поставляют поставщики конвейера и все оригинальные запчасти пеждо ситроен имеет местопроизводство совсем других фирм.

готовить мешок бабла..ибо на СТО таких любят. в лучшем случае поменяют загнутые клапана обычно 2 максимум 4) и максимум направляющие по вердикту...)..а скажут..и снимут..как перебрали ВСЕ гбц со всеми клапанами..и прочим)))