Пахнет антифризом при включении печки.  

было такое проверьте датчик давления масла

У меня единственный раз была проблема - не только запах, но и запотевшие окна. Протек радиатор печки - пришлось покупать б/у замену. Не разбирая торпедо отпилили трубки с старым радиатором, твердыми шлангами соединили с новым радиатором.

Сталкивался,действительно выдавливало антифриз,поменял пробку радиатора и помыл радиаторы снаружи,помогло.
Но ещё обратил внимание,что выдавливало,когда включен 1 вентилятор,второй включался ,кажется с кондиционером,и с включенным кондеем не выбрасывало...

Пробку радиатора советуют менять каждый год

Какой пробег на Вашей машине? У меня на пробеге примерно 190 000 км тоже выдавливало антифриз в расширительный бачек. Я тогда на в Крым поехал в отпуск, проехал 1000 км остановился на ночевку, утром смотрю, расширительный бачек полный масло в норме эмульсии нет, я долил антифриз в радиатор и поехал дальше. Через 300 км проверил уровень антифриза и масла, все в норме. Когда доехал до места расширительный бачек был опять полон. Замена крышки радиатора тут не поможет, проверено. Это пробита прокладка ГБЦ, лечится её заменой и шлифовкой привалочной плоскости ГБЦ. Запах антифриза, возможен из-за протечки радиатора отопителя, тут смотреть надо. У двигателей М16А на пробеге 190 - 200 тысяч км, частенько пробивает прокладку ГБЦ.

2 года понемногу подливал, на скорости и оборотах 3000-3500 бачок набирался! то подливал (200-300)км.пробега менял крышку радиатора заменил прокладка ГБЦ,не помогло! поставил НОВУЮ ПРОКЛАДКУ ГБЦ ШЛИФАНУЛ Плоскости ГБЦ в моём случае 0,06мм.

Всем спасибо за ответы. Пробег на одометре 225 тыс. - но фактический, я думаю больше 300 тыс.)) Крышку радиатора менял - не помогло. Начну с замены печки)

при замене прокладки! ШЛИФАНУТЬ ГБЦ !!!. БЛОК и ГБЦ алюминий а прокладка сталь! (пробег 245т.)

Лиановоды правы.заодно меняй антифриз