Резина, колеса  

У меня 185/70R14 - внешний диаметр – 615-626 (мм)
А Ваш 185/65R15 - - внешний диаметр – 621-622 (мм)
Т.е. поместятся :-)
Расход вырос не значительно, но "валкость" увеличилась существенно. А колея стала более чувствительна. Нагрузка на ходовую тоже выросла. В общем 50/50. Если бы не догора - не поставил.
Поставил большие, т.к. дорога не айс и на низких постоянно днищем цеплял дорогу.

Встать-то может и встанет. Но... Диаметр стоковой шины (175/65 R14) 583мм, а вашей R15 - 622мм. Радиус и клиренс на 2см больше! Это опасно. Устойчивость и управляемость авто ухудшится. Расход топлива вырастет однозначно. Я добавил к клиренсу 7мм (185/65 R14) - расход вырос примерно на 1л/100км (+ -). Элементы подвески стал менять чаще.((( При вашей замене диаметр вырастет на 4см! На неровностях, думаю, колеса гораздо чаще буду задевать подкрылки... Изменятся все точки приложения нагрузки на подвеску. Кроме клиренса плюс только один - тормозить будут лучше, т.к. они шире. Выбирать вам - подумайте.

катаюсь на R15\185\60.
по навигатору и спидометру скорость 1:1
просвет конечно поболе + расход ~9л

m@xxx, такой размер, по-моему, и сами корейцы допускают к применению. ))) +10мм клиренса.. Учитывая, что спидометр Гетца всегда завышает показания (на стоковых колёсах), то при "плюсе" клиренса, как раз и будут нормальные показания скорости.