Доброго времени суток, уровень жидкости проверить надо, зачем радиатор менять- ? Термостат- да. Радиатор причём? Человек пишет - на ходу всё работает нормально, вакумируется - возможно пробку на радиаторе надо заменить или резинку на ней подрезать- она разбухает и не даёт жидкости туда сюда перетекать. Охлаждающая жидкость в расширительном бачке обязательно должна присутствовать как минимум половина бачка а лучше чуть больше. Для того чтобы печку продавило машину надо поставить передними колесами на горочку небольшую прогреть хорошо до рабочей температуры, чтобы термостат открылся (будут горячими оба патрубка верхний и нижний), погазовать на соседних оборотах патрубки радиатора печки тоже будут горячими оба. Остынет мотор ещё раз проверить и долить при необходимости охлаждающей жидкости и всё. Надо проверить чтобы ещё кран отопителя до конца открывался (такое крайне редко бывает) , если после этих процедур всё будет так же, тогда можно пробовать промыть радиатор печки. Ещё может быть такое когда воздушит систему отопления, а воздушит из за того что пркладку под головкой пробивает и выхлопные газы начинают прорываться в систему охлаждения, но при этом обычно мотор греется, а печка холодным или прохладным воздухом дует, и в летнее время антифриз выкидывает. Сейчас прохладно может не выбрасывать, из выхлопной трубы парить может- всё это при самом худшем раскладе.... Ищите, разбирайтесь...
