?
?
Форум Mazda 3 Сообщение
Mazda 3
Правила форума

Mazda 3

Вибрация, падение мощности   

Фото
29.03.2018, 17:23
Новосибирск
Всем доброго дня. Может кто сталкивался. В общем, Мазда 3, 1.6, АКПП.
1. Вибрация, нет ВИБРАЦИЯ и уже замучала. Сперва подумал на опоры ДВС, и правда - правая скончалась, заменил, но вибрация, хоть и уменьшилась, но не пропала. Решил заменить остальные две, в итоге результата ноль.
2. По ощущениям пропала былая динамика и звук мотора/выхлопа, при разгоне, как на прямотоке (в салоне именно так ощущается), машине как будто стало тяжелее.
Подсобите советом, друзья.
16
Показать все ответы (9)
Фото
29.03.2018, 19:00
Новосибирск
Компрессию померь, а пробег большой
1
Фото
29.03.2018, 19:21
Новосибирск
Пробег 170000, 2007г.
Что характерно, вибрация на малых оборотах в основном 800-1200
Фото
29.03.2018, 19:58
Томск
Скорее всего клапан изменения геометрии впускного коллектора ( или вихревые заслонки там же) померли.
1
Фото
29.03.2018, 19:59
Томск
Но если звук двигателя поменялся - может свищ какой на юбке выпускного коллектора, может кат забит.
Фото
29.03.2018, 21:01
Пермь
На 1.6 нет клапанов изменения геометрии впускного коллектора. Заслонки управляются эл.приводом.
Jacarta, проблемы появляются на прогретом двигателе ?
Попробуйте поискать подсос воздуха на впуске.
Проверьте катушки на сопротивление, и осмотрите визуально на пробой наконечники. Свечи, конечно, тоже стоит посмотреть/заменить.
Можно поездить с отключенной первой лямбдой... если почувствуйте разницу - меняйте датчик.
Фото
29.03.2018, 21:41
Новосибирск
Спасибо, на счет впуска тоже задумался. Свечи катушки и наконечники отпадают - все заменено и проверено...
PS от прогрева никак не зависит. Вибрация что на холодном, что на горячем( Как и, собственно, "тяжесть" в движении
Фото
29.03.2018, 22:25
Красноярск
Возможен подсос воздуха во впускной коллектор. Проверь шланги подведенные к коллектору и места соединения, не сломаны ли трубки. При подсосе двигатель вибрирует и глохнет на малых оборотах. Все соединения после дроссельной заслонки.
Фото
29.03.2018, 22:30
Пермь
Jacarta, если уверены, что прокладки впускного коллектора не менялись, смело меняйте, это "болячка" всех двигателей Z6.
Фото
30.03.2018, 03:50
Уржум
ооооооооооооооо
Фото
30.03.2018, 12:10
Подольск
каты замените на пламягасители для начала
Фото
30.03.2018, 12:11
Подольск
он забит однозначно
1
Фото
30.03.2018, 16:09
Новосибирск
Спасибо всем за советы, завтра поеду проверять впуск/выпуск весь и отпишусь
Фото
02.04.2018, 14:04
Новосибирск
В общем, облом... Сначала на обычном СТО проверили и механики и электрики - ничего не нашли (заслонка чистая, подсоса ниоткуда нет, наконечники и т.п. целые, ошибок вообще нет), затем официалы также развели руками. Что интересно, вибрацию чувствуют все, но причину определить не могут(
Фото
02.04.2018, 15:14
Пермь
Что-то про компрессию ни слова, замеряли ?
Если разница между цилиндрами будет больше 2-ух единиц, то и работать будет неровно, нужен ремонт...
Фото
10.04.2018, 12:07
Москва
Jacarta, привет!
На моей Мазда 3 1.6 АКПП 2006г., была проблема с вибрацией...
Защита картера ДВС, на ней есть резиновые вставки которые упираются в подрамник, так вот эти резинки у меня высохли и смялись, я подложил туда вырезанные (из втулки сайлентблока "любого") кружки толщиной около 10 мм, и вибрации пропали.

По поводу падения мощности, мне помогло вырезать КАТ, хоть он был не совсем прогоревший.
пробег +- 190 000 км.
Фото
14.07.2021, 21:16
Екатеринбург
Решилась как то проблема? У меня один в один такая же... Ад в салоне полный
Вопрос решен. Тема была закрыта автором