Свет в багажнике  

http://hyundai-sto.ru/hyundai_tucson/elektrooborudovanie/osveschenie_svetovaya_i_zvukovaya_signalizatsiya/zamena_plafona_osvescheniya_bagazhnika/
Попробуйте проверить поступает ли питание в этом режиме. Там три провода. Мультиметром или контролькой на фишке, которая подает питание на плафон. Если в этом режиме питания нет, то значит провод, на который идет питание в режиме "откр-закр" где то переломлен или отсоеденился либо концевик двери багажника контакты окислились либо неисправен. Может просто контакты окислились, фишку пару раз отсоеденить и присоеденить.

По теории лампочку замыкает кнопки как на дверях стоят когда открыл зад дверь потереби размыкатель от них кстати и сигналака бывает барахлит

почистите контакты на стеклянной створке, на двери багажника которая открывается отдельно, там гребенка металическая защищена пластиковым кожухом пальцам отжимаете и вделкой со шкуркой или просто тряпкой там много окиси если не поможет смотрите коку в правом верхнем углу двери багажника там жгут, под гофров будет видны провода , они либо перебиты либо уже на скрутках от старого владельца копать нужно там, можете написать мне в Ватцап, пришлю фото, где конкретно смотреть 89108959544

Переодически сталкиваюсь с этой проблемой, протирка контактов стеклянной створки всегда помогает, а если честно по хорошему нужно разбирать дверь( но лучше летом) и менять весь жгут проводов, проблема плавающая и давно известная весь форум Хендай клуба пестрит этими вопросами, буду рад если помог.

Здравствуйте. Такая же беда. Гофру вскрывал, провода все сделал- не помогло. Мне с уверенностью сказали, что это из-за диода, который находится в багажнике слевой стороны под пластиком, в районе крыла. Необходимо его заменить и всё будет работать, но я пока не добрался до него, времени нету.

Была такая проблема. Пришлось порядком повозиться и разбираться в схеме. Первое на что обратил внимание - не горел не только верхний плафон в багажнике, но и боковая подсветка на левой боковине багажника и ещё лампа на приборной панели. Там хитрая схема, включение всех трёх ламп выполняется через замыканием на минус через разъём стекла или двери багажника через развязывающий диод (по схеме - Z08). Плюс на них есть всегда. У меня причина оказалась в обрыве отрезка провода от общей точки включения (плюс диода Z08) до разъёма под левой боковиной в передней части салона - MF01. Это примерно внизу под левой ногой. Найти этот обрыв нереально, весь жгут от "кормы" до "носа" не прощупаешь. Решил проблему установкой короткой перемычки - от развязывающего диода (см. схему, так на пальцах трудно объяснить) до общей точки - это минусовый контакт на лампе боковой подсветки багажника (по схеме это F42). Для этого пришлось снимать левую боковую панель отделки багажника.
До этого снимал обшивку двери багажника, обшивку потолка салона, ничего найти не получилось. И только когда получил доступ ко всем разъёмам, при помощи тестера удалось определить участок обрыва.

Вот номер этого диода
91798-33000

За левой черной боковой панелью обшивки багажного отсека (15-20см ниже места крепления "катушки" ремня безопасности) в жгуте проводов находится незаметный с первого взгляда разьем на два контакта. Именно сюда и подходят "-" провода от концевика и от бокового плафона подсветки багажника. Провода замкнуты при помощи вставки с диодом, который оказался не рабочим (не пропускал ток. Если бы был короткозамкнут, то , наверное, были бы другие симптомы неполадки).
Далее беру и выпаиваю из какой-то не нужной платы рабочий диод и "присабачиваю" его вместо сгоревшего.
И вот оно счастье - все работает!

С сайта туксановодов - http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=4813&highlight=%F1%E2%E5%F2+%E1%E0%E3%E0%E6%ED%E8%EA%E5&page=3
Сайт очень полезный, все по делу и без флуда.
Номер диода Иван-19 указал правильно

в exist-е цена 210р.

"... Именно сюда и подходят "-" провода от концевика и от бокового плафона подсветки багажника..." - не совсем так!
От + диода провод идёт не на боковой плафон, а на разъём MF01 в передней части салона. На этот же разъём приходят "минусы" от бокового и от верхнего плафона. Поскольку диод у меня был исправен, а произошёл обрыв на участке "Диод - Разъём MF01" то проблему решил именно этой перемычкой между "+" диода и "-" бокового плафона.