Дифференциал  

Вам сюда) https://ffclub.ru/topic/24468/

а фокус разве не подтормаживает колесо, которое прокручивается?

Ставил

И как ?

Что именно?

Сколько проехал на нем не гудит ? Как сцепление с дорогой ?плюсы и минусы какие? стоит вообще ставить или нет?

плюс самоблока в том что нет пальца сателитов, на который каждый грешит из фордоводов, у кого конечно же механика ib5, но найти такой диф хорошего качества-целое приключение

Вал-рэйсинг, лада спешл трансмишн хорошего качества, проверено лично в условиях трека. Вал была винтовая, лст дисковая. Диск конечно гораздо интереснее винта. Сейчас езжу на гражданском фокусе с мтх75, туда поставил винтовую лст. Стоит или не стоит ставить, каждый решает сам исходя из потребностей.

Если ставить диф повышеного трения, то придется подбирать масло среднего значения , все льют обычно хорошую синтетику в эти коробки (иначе фиг воткнешь передачу) и снижают тем самым трения для меньшего износа подшипников.А вот самоблок как раз таки работает на принципе трения в том и суть состоит, либо ты поставишь самоблок и будешь радоваться 20-30 тыс пока подшипники не охренеют от масла и не скажут гудбай, либо катаешь на хорошем масле и не чуешь самоблока вовсе. Интересная дилемма

Простите, что?!??))