Чистил катализатор . Причём это получилось попутно при другой процедуре.
Начну с того, что я говорю про бензин двигатель, т. к. по дизелям , возможно, как то по другому.
Когда происходил ремонт теплообменника, то снимается выпускной коллектор. Состояние отличное, внешне, белый(как и вся керамика). Далее сжатым воздухом начинаем продувать в обратную сторону выхлопа. И вы поймёте сколько выдуется из него. Не в коем случае не бить молотком ! Можно, когда Уже нет почти ничего , попереворачивать, чтобы чешуйки , заволившиеся в углах тоже в последствии выдулись.