Если печка дует холодным, то она, скорее всего, завоздушена. Если исключить худший вариант перегрева или проблем с прокладкой ГБЦ, то, возможно, система просто плохо прокачалась и в печке остался воздух. Есть на наших машинах такая "неудобность". Способов прокачки много выложено на Drive2. Не буду повторяться. Но общее правило, поднимается передок машины и газуется где-то до 3000 оборотов. Т.к. этот способ бесплатен, думаю, есть смысл начать с этого.