Ужас, что с вашей машиной творится? Каталик, селектор АКПП, теперь цепи....
Цепи гремят обычно на холодную, мотор начинает "дизелить", после прогрева всё проходит. Это первые признаки. Позже дребезг перестаёт проходить совсем. Это уже вторая стадия - ремонтная. Потом происходит поломка чего-нибудь с обрывом цепи. Металлический дребезг при нажатии на педаль газа может иметь разные причины. Лучше скатайтесь на диагностику. Будете менять берите только оригинал, если не собираетесь продавать машину ближайшие N лет.
