Расход топлива на 2л двс 140л.с   

Совершенно верно.
7км/л = 14л/100км. Вот это реальный расход
У меня расход по факту на литр больше, чем по компу. Тоже вырезан кат и прошивка Евро-2
И чтобы переключить показания на табло с км/л в л/100км воспользуйтесь гугло-яндексами

Токсина - токсичная и вонючая жидкость на основе метилэтилкетона и сложных эфиров. С топливом все не очень просто. В бензин и ДТ при производстве скорее всего добавляют стабилизаторы которые позволяют топливу достаточно длительное время не терять своих свойств (хранение и транспортировка, не выпадать присадкам в осадок и т.д.) но, как я понимаю, есть микро (по объему) присадки делающие связи между молекулами не такими стабильными (поэтому добавляются в бак при заправке). В результате не стабильное топливо сгорает в цилиндрах более полно и меньше несгоревшего вылетает в трубу где и должно дожигаться катализатором. Раз оно более полно сгорает в цилиндрах, то и продуктов отложения в цилиндрах меньше и нажимаем на педаль меньше - меньше расход. как-то так. может я и не прав, но мне пока нравится результат.

Всем привет! Да у меня показывало км\л. Переустоновил, и ни пойму расход л\км 19.9 потом упало до 16.5, это все по городу, а по первой как Переустоновил показывала 50,36,25, и потом потихоньку спадала и это при умеренной езде без форсажа, а смотрю по топливному датчику как заправился, примерно конечно, расход ну максимум 11-13 как вывести Б\К на честные показания. Заранее Всем спасибо!

Молот, подожди немного, компу для правильных показаний нужен пробег не 10-20 км. Километров через 200 комп будет выдавать адекватные цифры расхода. Лично у меня показания борткомпьютера практически не отличаются от реального расхода,

Спасибо большое за информацию, и реально поехал я на дольняк проехал в общем 900 км. и реально по трассе средний расход упал до 8,2 л. это самый минимум, но замеряя по одометру и заправленному топливу по ходу по моим подсчетам в среднем 9л.по трассе, но по мне для такой машине это ок. Вылезла другая беда ехал я ехал и тут на панели загорается чек с того не сего, все проверил технически все в норме, заглушил, завёл, а ему хоть бы что так дальше и ехал около 600км.. Сегодня снял клеймы с акб и назад поставил ошибка пока ушла поездил больше пока не вылезла,может у кого тоже такая проблема была, подскажите как кто вылечил. Всем огромный респект и удачи на дороге.

Молот привет. Чек энжин будет загораться постоянно !(((( У меня периодично через 130-150 км (стоит обманка). Сканер показал ошибку "высокое напряжение на кислородном датчике в 1 ряду 2 датчик - поменяли....толку нУль. Пацаны с СТО думают.....я по началу клему сбрасывал....к ним подъезжал они через сканер сбрасывали....потом надоело...так и езжу с горящим чеком...раздражает конечно, а что делать пока не знаю. Пацаны пообещали перепрошить бортовой комп, что бы он датчик не видел...(((( как то так...средний расход город-трасса 10,8 л....вооооот.