Замена ремня генератора   Вопрос решен!

Эта тема была совсем недавно, там про ролики все написали.

Я посмотрел тот пост,там двигатель 2,0 л.У меня 2,4.

Вообще то ,он как бы ремень навесных агрегатов. Какой пробег? Менялось ли что либо до этого? Я бы заменил все три ролика ,включая натяжной,если значительный пробег. Сползает,видимо обводные подизносились и стоят с перекосом,При замене натяжного равномерно затягивай болты,чтобы он встал по плоскости прилегания.Оригинал совершенно не обязателен. Достаточно аналогов среднего ценового диапазона.

Ясно, спасибо,нет не менял ни разу, натяжной ролик лучше брать в сборе с механизмом или просто ролик???

Брал с натяжителем Febest, через 5000 км. ремень начал съезжать. В сервисе сказали, что Febest как повезет. Поменял на Suzuki, который намного дороже. Пока пробежал 1000 км., все Ок.

Если ремень сползает в этом может виноват сам натяжитель. как было у меня.
Сам менял на пробеге 120тыс мегял только натяжитель с роликом в комплекте т.к. осталиные обкатные ролики были в лч хорошем состоянии.
Натяжитель боал не оригинал но японский.

Вопрос может быть не в натяжителе. Снимите ремень и пошатайте помпу.

Ролики подходят от нивы шевроле, ремень тоже съехал когда установил натяжитель febest проехал 30000 не куда дальше не слёз.

Совсем не давно, была такая же проблема.
Об водные поставил ina 531 0760 10
На натяжитель Dayco 89144

В Ютубе есть ролик,про то что один из болтов крепления натяжителя (верхний)при выкручивании задевает об шкив помпы,так ли это??? Если да,то как лучше его открутить???

Попробуйте поставить на натяжитель ролик Ina531 0891 10,обводные ina 531 0760 10,ремень Dayco6PK2045.

Поставил натяжитель в сборе,Teena City.Обводные ролики тоже новые.Непомню какой фирмы.Новый ремень дайко.Проблема перекоса ремня изчезла.