ГРМ Mitsubishi 1145A019  

Брал, рвется через 5 тыщ, тем куча, ищите профильную на форуме L200
!НЕ БРАТЬ!

http://club-l200.ru/forum/

Брал ремень по самой низкой цене, оригинал, 100 тыщ отьездил, натяжитель брал пульман, все норм

Ставили оригинал как думал в сервисе . Хватило на 300км. Сломался натяжной ролик ремня балансиров (лопнула и оторвалась рабочая часть от подшипника!) со всеми вытекающими. Повезло то что сорвало шпонку на реаспредвалу и не ушатало все. Потом брал комплект гейтс , ремень балансиров из комплекта даже ставить не стал. Без него не плохо работает!

Для замены грм я брал тут все оригинал ремни ролеки натяжитель втулки саленики и все отлично. не парься бери

Взял аналогичный артикул оригинал за 1200 с копейками...Пока не ставил, лежит на всякий...По всем признакам ,описываемым как подделка - ничего не подошло...вроде все как должно быть...Упаковку не помню,лежит за сиденьем - если не забуду завтра, сфоткаю...Из имеющихся на тот момент этот вариант был один из самых недорогих и в одном экземпляре и долго ждать надо было....на это и списал)))

1145A019 родной ремень арегинал 1780 рублей я взял его поставил и все комплектующие тоже арегинал брал ремень балансира ролики сальники фтулки натяжители все арегинал улажился в 8000 тысяч за все и двача часа работы

Брал оригинал ремень за 2400 15 тысяч км не прошёл со всеми вытекающими буду обращаться в суд.

как там суд?

ГРМ, АКПП - это лучше делать у дилера

По комплекту ГРМ брал оригинал (ремни, ролики, сальники) в Екзист. Через год подозрение на контрафакт только пока по сальнику коленвала, потек по внутреннему диам, менялс разбором ГРМ.