Если горит чек, причины обычно две:
1. мало масла, при замене можно на фильтр немного налить, чтобы пропитался (но необходимость в этом редко бывает)
2. набор: фильтр очень низкого качества, может быть неправильно установлен (не стал на место), может крышка фильтра с трещиной (часто бывает), иногда низкокачественные фильтры прямо начинает сворачивать и если вовремя не заменить то начнет разрушаться и забивать своими останками масляные каналы, что может привести к масляному голоданию двигателя со всеми вытекающими, ну и до кучи надо проверить датчик давления масла и его подключение.
