Однозначно кольца! Расскажу свою историю: хоть моя и прошла ГОРАЗДО поболе 350тр, масло не брало вообще, но в один прекрасный день, через тысяч пять после замены масла к моему ужасу увидел при запуске дым!!! с неприятным чувством поехал к сервисменам, разобрали двиг, залегли кольца маслосьемные, спрашивают : Где масло менял, там-то там, говорю, они ты что с ума сошел??? рассказывают историю: Прижали официальные дилеры к этим знаменщикам масла, предлагали официальные поставки, они отказались, потому что брали где то гораздо дешевле, официалы удивились и взяли масла, Кастрол, Шелл и Хадо на анализ(купили у них по одному литру), заключение: у них все левое ВООБЩЕ без присадок, вот на такое левое масло я и попался... Наверно и ты, кольца залегли напрочь, еле вытащили, в результате заменил кольца, на всякий случай шатунные вкладыши ( хотя нужды не было, т.к. по словам продавцов запчастей, товар не ходовой по два-три года лежит на этот двигатель, выхаживают по 700-900 тыс и более) маслосьемные колпачки и все прокладки). С легкой руки этих СервисМенов там же его на сервисе и продал, потому что состояние и внешне и внутренне было очень хорошее, и не взял грех на душу по смотке спидометра)))
