Скрип возможен от саленблоков рычага. Мой случай. Скрипело, на станции всё проверили, монтажкой по отжимали, сказали что втулки стабилизатора надо менять. Просил посмотреть хорошенько саленблоки на передних рычагах. Всё говорят отлично. Втулки поменял сам и когда менял, заметил, что задний саленблок на переднем правом рычаге разорван. Он стоит между проушен и особо не виден. Так как его ещё не раздолбило вхлам, может и не определили, но зато скрипел офигенно.
