Масло в раздаточной коробке  

75W90 Universal GL4, GL5, или тоже самое только Syntrax Plus.

Здравствуйте! Единственный сайт, который даёт подбор масла для раздаточной коробки для Фрилэндер 2 - Это www.ravenol.su
У них есть продукт: Transfer Fluid TF-0870.
Больше никто официально замену не предлагает, кроме Кастрола, который предлагает: Syntrax Long Life 75W-90.
НО! Transfer Fluid TF-0870 - это специальный продукт для электронных раздаток. И есть Фриловский допуск: Land Rover IYK500010.
Но....есть одно но...:
Температура потери текучести °C -48 DIN ISO 3016
Т.е. оно не очень морозоустойчиво...а мы в России живём однако...

У Кастрола Syntrax Long Life 75W-90 этот парамерт такой:
Температура застывания ASTM D97 °C -57
т.е. получается оно более текучее, а так же есть ещё один парамерт:
Вязкость по Брукфильду при -40°С ASTM D2983 мПа*с (сП) 50400

И вот тут я начал искать...масло с более меньшей вязкостью при -40 градусах...и нашёл:
Neste Pro Axle 75W-90, это хорошая синтетика GL-5 с таким допуском как: MIL-L-2105 D
Его парамерты:
Температура застывания oC -54
Вязкость cП/ -40 °C 29800

Как видим - у него вязкость при минус 40 градусов - почти в два раза меньше, чем у Кастрола, а температура застывания почти такая же...на три градуса выше, что думаю можно объяснить погрешностью измерений.

Я залил себе Несте, а вам придётся самому сделать свой выбор! Удачи на дорогах!

ЗДРАВСТВУЙТЕ! два года заливаю кастрол синтакс лонг который 75w 90, ездить приходиться при -30 и ниже, нареканий ни каких, машина после долгой стоянки на улице легко трогается с места. Илье Владимировичу респект за инфу, очень информативно.

Здравствуйте.
Тоже занялся заменой масла на Freelander 2. Пробег почти 130000 км. Поменял на днях масло в заднем редукторе на Addinol Transmission oil GH 75 W 90 API GL-5/GL-4. Если меняете-помним, что нужно слить 100-120 мл масла после того как залили его по край маслозаливной пробки, иначе может выдавить сальник, редуктор будет мокрить.

Долго рыл Интернет вопросом, что лить в раздаточную коробку (передний редуктор/угловую передачу)
Также как написал Илья Владимирович, выбор между жидкостью рекомендуемой Land Rover BOT 118, Castrol Syntrax Long Life 75W-90 и Ravenol Transfer Fluid TF-0870 (новое название у нее Transfer Fluid DTF-1). В итоге сегодня купил Ravenol. Завтра буду менять масло в раздатке. Хочу обратить внимание на его характеристики, а именно на температуру потери текучести, она не -48°C, а -63°C. Также смотрел видео на youtube сравнения трансмиссионных масел, где экспериментатор замораживал масло в течении получаса при температуре -38°C, и проверял далее текучесть масел, так вот среди представленных масел одинаково хорошо показали себя масло Liqui Moly, Ravenol и Shell Spirax. В общем выбор финальный был между Castrol и Ravenol, цены 858 руб. и 1419 руб. соответственно. Решил брать Ravenol так как оно, как указано предназначено наряду с другими марками машин, для машин Land Rover и соответствует предъявляемым требованиям (смотри в поиске: IYK500010 ). После замены покатаюсь, напишу о результате. В общем так. Ниже привел фрагмент с его характеристиками. Если интересно смотрите подбор масла по нашей машине podbor.ravenol.su. При подборе масла в переднюю раздатку на сайте Liqui Moly, эквивалента нет-пишет СПЕЦЖИДКОСТЬ. Всем удачи!
Технические данные Ravenol Transfer Fluid DTF-1
Параметр Ед. измерения Данные Метод испытания
Плотность при 20°C кг/м? 831 DIN EN ISO 12185
Температура потери текучести °C -63 DIN ISO 3016
Цвет жёлтый

Помним, при замене масла в переднем редукторе, также как и в заднем сливаем 100-120 мл. масла, после заполнения по край маслозаливной горловины (когда масло начинает вытекать через ее край)! Иначе - давит масло через сальник!