При установке колец - "сальников" необходимо их (и места прилегания) обязательно густо смазать специальной высокотемпературной смазкой, т.к. система выхлопа всегда находится "в движении" - двигатель с КПП установлены на "подушках", все трубы и глушители подвешены на резинках...
Я обошелся бюджетно, т.е. всё смазывал Графитной смазкой.
Пружины так же требуют замены, однозначно ставить "оригинал" - я пробовал аналоги, но длина пружин несколько не та, что нужно.
