Переключение скоростей   Вопрос решен!

норма.

Это “P”арковочный «зуб» слетает с удержания хода… Можешь сломать !!! На уклоне сначала тормоз держишь,потом “R” или “D” включаешь и плавно отпускаешь.

Как обычно делаю, нажимаю тормоз, при самом переключении идёт удар и рычаг упруго переключается .

Что бы этого небыло, не надо вешать машину на коробку - это может навредить АКПП! Перед тем как поставить на "Р", переведите рычаг в нетральное положение "N", поднемите ручник, а потом ставьте на "Р". Так ручник разгрузит коробку от нежелательной нагрузки.