Причин может быть много - от форсунок, фильтра и дросселя до состояния свечей, катушек зажигания, а также качества топлива и его давления. В одном случае обошлось ультразвуковой чисткой топливных форсунок (хватает ненадолго, потом все равно пришлось менять), в другом случае чисткой дросселя - грязи там много. Глушить клапан ЕГР без перепрошивки мозгов как бы чревато.
