Самара
Добрый вечер. Имеем машину июнь 2013 г.выпуска, приобретена в ноябре 2013. Пробег70000. С месяц назад проверил двигатель, компрессия на первых трёх цилиндрах 10,5. На четвёртом 9,5. Небольшие потертости на стенках одного цилиндра. Через 4-5 дней двигатель начал троишь на холостых, масло уходить стало по 500мл в неделю, загнал в сервис- на 4 цилиндре 5,5 компр. , масло в патрубке,турбину приговорили, на стенках цилиндра бороздки, вскрыли вчера: на всех поршнях лопнули кольца, впускные клапаны в сильном нагаре, кап. ремонт в 125000. В эту сумму вошла замена помпы уже третий раз , замена масляного насоса, капремонт турбины, расточка БЦ под первый ремонтный размер и практически полная замена запчастей:цепь, натяж., Поршневая и тп. Машина эксплуатир.в городе, масло только кастрол 5w30 ,замена через 7—8тыс. Плюс обслуживание у дилера. Бензин правда 95; но осмотр показал что масло гов.... Промывками пользовался мягкими на 200км пробега или промывкой на 3,5литра в канистре. В общем капиталка....
