АКБ  

Не АКЮ, а аккумулятор ?

Какой влезет в седло такой и бери????

Лучше покупать с такими же показателями по емкости и пусковому току - не меньше, чем у заводского, но и большую сторону по емкости не стоит брать больше, чем на 5 А/ч По производителям в интернете отзывы почитайте.

величина емкости ни на что не влияет - кашу маслом не испортишь. Сема не вводи в заблуждение.

Для старт-стопа лучше взять типа AGM, у меня старт-стопа нет, но вебасто неплохо поджирает. Взял корейский Alphaline AGM — полет нормальный.

Вы уже в заблуждении??!Аккумулятор нужно заряжать током 1/10 от емкости, и зарядка в автомобиле производителем рассчитывается на ту емкость, которую они установили.
Если поставить аккумулятор больший по емкости, то он просто будет постоянно недозаряжен, что ведет к повышенной сульфатации пластин, и аккумулятор гораздо быстрее выйдет из строя.
Да и с большого количества масла в каше бывает изжога ????

Для старт-стоп нужен аккумулятор AGM.
Почитайте руководство по своему авто.

аккумулятор легковой "EXIDE" Start-Stop AGM 70Ач о/п L3 но дорогой очень 15000руб! Мое мнение надо брать Аккумулятор легковой "АКОМ" 74Ач о/п LB. ценник 5000 руб. думаю что три АКОМа прослужат по любому дольше чем один с технологией AGM! И еще, старый аккумулятор сдать можно за 1500 руб. Вот и считай! Три отечественный или один AGM ! гарантия на АКОМ кстати три года! 3*3=9 лет! а импорт 2 года гарантии!

Для Вашего авто более подойдёт VARTA SILVER dynamic AGM
570901076
570901076
Capacity:70 ah
Width:175 mm
Length: 278 mm
Height: 190 mm
CCA: 760
Voltage: 12v