Гляньте датчик давления впуска или ДМРВ (не знаю что на этом двигателе), датчик положения коленвала, датчик темперауры впускного воздуха.
Подключите сканер на холодную, заведите, помониторьте показания датчиков. Если в Chevrolet explorer есть ваш ЭБУ (а он скорее всего есть), считатйте это победа. Нужен любой старый ноут и k-line адаптер (я использую китайский vag-com).
