Воронеж
Вообщем дело было так: слил старое масло, взял лейку (с сеточкой) и залил новое масло. Отработанное масло через эту лейку перелил в ёмкость из под нового масла и оставил стекать. Потом вынул лейку и на сеточке увидел песок. Слив (изначально) старого масла осуществлялся в ёмкость из под антифриза, в которой была вырезана боковина болгаркой (ёмкость пластиковая).
В итоге: возможно, что на сеточке в лейке изначально был песок и через него/вместе с ним я залил новое масло. Если это действительно так, то что мне нужно сделать? (после заливки нового масла заводил двигатель на 10-15 секунд).
Мне видится так:
1)Слив залитого масла
2)Заливка промывного масла 4л газпром синтетика
3)Работа двигателя минут 10
4)Слив масла газпром
5)Снятие масляного фильтра
6)Установка нового масляного фильтра
7)Заливка нового масла
Либо: если песок и попал, то он должен стечь вместе с маслом в поддон.
1)Снять масляный фильтр
2)Слить масло
3)Снять поддон масляного картера
4)Промыть
5)Нанести герметик
6)Поставить поддон
7)Поставить фильтр
8)Через час-два залить масло
Про песок в лейке.
Весь инструмент, в том числе и лейка лежат в большой сумке в машине, сумка чистая (да пыль есть, но не песок), инструмент после работы протираю, ключи/головки кладу в сумки маленькие, отвертки/пассатижи в другую маленькую. Т.е. песок вряд ли мог попасть с инструмента. Так как лейка постоянно находится в машине - то есть вибрация, по идее песок должен был отвалится от сита и рассыпаться по сумке. Лейкой пользовался (возможно не все случае вспомнил): заливка масла (потом протирал 100%), переливал бензин или керосин (протирал потом). Лейку держал чистой.
Возможно, это был не песок, а стружка от емкости из под антифриза (стружка от резки болгаркой). С другой стороны, стружка должна была вылетать, а не залетать в ёмкость. Дела были вечером в темноте, может действительно не песок, а пластик это был и попал в лейку он после того как уже залил новое масло?! Канистру выкинул эту уже - сегодня пойду шариться в мусорке, чтобы 100% убедиться песок или нет. Вчера был уверен на 100% что песок, а сегодня обдумав засомневался.
Когда брал лейку для заливки чистого масла - смотрел в неё и песка не видел (сильно не всматривался конечно, да и сухой песок наверное не так заметен как песок в масле), мог и не увидеть вообщем.
Почитал интернет - некоторые пишут если песка мало, то осядет в фильтре, так как масло идёт через фильтр сначала и дальше по системе. Некоторые пишут надо разбирать двигатель и всё вымывать и продувать воздухом.
P.S.Вообщем могу сказать - я долб**б невнимательный. Песок может осесть в фильтре 3000р, а может привести к капиталке мотора тыс. таки 100. Вообщем я в панике :(
