?
?
Форум Toyota Corolla X Сообщение
Toyota Corolla X
Правила форума

Toyota Corolla X

Ремонт актуатора сцепления (делюсь опытом)  

Фото
01.03.2020, 01:52
Тверь
товарищи, хочу рассказать о ключевых моментах ремонта актуатора сцепления. Итак, я не буду описывать последовательность съема, разборки и сборки. Причина заняться ремонтом банальна: коробка вылетала в нейтралку. Долго рылся в нете, нашел заранее запчасти.
1. Втулки. Когда разобрал актуатор, то разбитые втулки имели высоту 9 мм. Я нашел нужные втулки, но вставил не 9 мм, 12 мм. Втулки KF10120SF1SN на сайте techbering.ru. Подошли идеально. Они как и оригинальные с тефлоновым покрытием.
2. Щетки моторика почти полностью износились. Я заказал cargo 141210 на сайте mrgarage.ru. Пришли быстро. Вот тут появилась небольшая загвоздка. Оригинальные щетки должны иметь размер 5х8х11 мм. Щеки которые я заказал имели размер 6х9х16 мм. Пришлось с помощью наждака аккуратно подгонять под нужный размер. Хочу обратить Ваше внимание на четыре нюанса. Первое. По длине один миллиметр можно убрать со стороны провода. Таким образом рабочая длина щетки будет больше на 1 мм. Второе. По ширине стачивайте с одной стороны. У одной щетки справа, у другой - слева. Посадочные места так устроены, что проводу будет лучше, если щетка буде иметь провод, расположенный несимметрично. Третье. Стачивая по длине доведите длину сначала да 12мм, а потом .... ну я применил гравировальную машинку с маленьким образивным цилиндром диаметром 1см и создал посадочные места с якорем. Четвертое. Провод отрежьте на максимальную длину. Просверлите контактные площадки сверлом 2мм. Проденьте провод щетки в отверствие и припаяйте с внешней стороны.Это не сложно. Предварительно снимите пружинки и вставьте в посадочные места щетки. Не забудьте про инициализацию сцепления после установки блока. Езжу уже неделю, все супер. Если что,задавайте вопросы
49
Показать все ответы (42)
Фото
01.03.2020, 02:55
Ставрополь
Приветствую. Добавлю от себя. Хорошую смазку надо, иначе старания к коту в гости пойдут)))
Щетки ставил от генератора ВАЗ 2101 стоят 50р. Укоротил кусачками и припоял.
1
Фото
01.03.2020, 17:06
Волгоград
Всем доброго! Какую смаску посоветуете использовать ?
Фото
01.03.2020, 19:20
Магнитогорск
лично мой выбор ravenol artic (зеленая туба) один из лучших вариантов и найти проще всех остальных.
Фото
03.03.2020, 11:58
Екатеринбург
veter1972 а сколько этот актуатор прошел? Все сделал правильно, но... будь готов, что эти манипуляции могут сильно жизнь актуатора не продлить...
Фото
08.03.2020, 00:35
Тверь
смазкa МС 1510 blue EP 2/3. 500 км полет нормальный
1
Фото
09.03.2020, 17:21
Магнитогорск
ravenol artic (зеленая туба) 5000 км после замены смазки на подклинивающем подшипнике, как не странно ошибок больше не было))
Фото
12.01.2021, 00:06
Тверь
вот уж скоро год как менял втулки, полет нормальный
1
Фото
30.01.2021, 14:37
Тверь
вот и прошел год. Снова поменял втулки. Пришлось. Стала вылетать в нейтралку. Неделя езды, полет нормальный
Фото
01.02.2021, 10:10
Екатеринбург
veter1972 год - это неплохо, а сколько в км? Подскажи, пожалуйста, как/чем снимал верхний (большой) подшипник с моторчика?
Фото
01.02.2021, 10:43
Екатеринбург
LOKOS появился у меня в "семье" еще один робот :) Стоял на нем уже переделанный на подшипники актуатор. Судя по накрошенному графиту моторчиком пробег порядка 30 тыс. км. Разбирать его не стал - что-то вообще не понравилась переделка даже внешне. Шайба датчика не сидит на валу жестко (посадочное место разбито), а просто притянута гайкой. Считал ошибки Р0808, 810, 812, 820 - ну его на хрен- купили коробас в сборе :)))
Фото
01.02.2021, 12:11
Магнитогорск
milaslavsky, ну у меня в этом плане передали лучше, этих проблем нет. Хотя мне последний раз показалось, что токарь закасячил и немного сбил центр. Я в октябре кажется подшипники на нем менял, пока один раз вылетела в нетраль месяца два назад, думаю надо сделать ини или проверить зазор, хотя 292 мозги должны были уже сами подправить.
Пока еще не успел в теплом гараже посмотреть.
Фото
02.02.2021, 22:38
Новосибирск
Первый раз ставили ремкомплект актуатора у дилера, и меняли сцепление в сборе (в 2013 году после 5 лет с покупки авто). Мозги уже стояли 292. Второй раз вылетела в нейтраль в 2018 году, поменял втулки, моторчик. Хватило на год. В 2019 году вылетела в нейтраль снова и встала колом. ЭБУ сгорело. В итоге купил новый актуатор, ЭБУ отремонтировали. Езжу.
Фото
03.02.2021, 00:22
Магнитогорск
Ремкомплект актуатора у дилера, ничего иное как моторчик и 3 болта крепления)))
Фото
03.02.2021, 05:53
Новосибирск
Плюс втулки актуатора
Фото
03.02.2021, 10:01
Екатеринбург
Alexy_N актуатор прям с новья брал? Оригинал?
Фото
03.02.2021, 11:15
Новосибирск
Да.
Фото
03.02.2021, 11:23
Магнитогорск
Нет и никогда не было у дилеров втулок, ни в составе рем. комплектов, ни отдельно, это вам по ушам трут. Только актуатор целиком и все. У меня артикул есть этого рем.комплекта и 2 раза я его покупал. В принципе ваше дело меньше знаешь лучше спишь))
Фото
03.02.2021, 13:46
Новосибирск
То есть втулки у меня проходили 10 лет? Дилер актуатор мне не менял.
Фото
03.02.2021, 15:35
Магнитогорск
значит так. У меня родные втулки прошли 12 лет и 242тыс))
Фото
03.02.2021, 20:28
Новосибирск
Ну вы не приравнивайте свой город к Новосибу, с его непроходящими пробенями. Тут убить робота плёвое дело.
1
Фото
04.02.2021, 16:06
Курган
Замена втулок- это уже вчерашний день. Сейчас все научились ставить в место них подшипники, причем уже не даже игольчатые. Никогда не будет перекосов. Но все равно будет износ других деталей актуатора, что рано или поздно приведет к выпаданию ошибки. В прошлом году, летом снял актуатор, разобрал его до последнего винтика, промыл от старой смазки, купил хорошую морозо и жаро устойчивую смазку, поменял, поставил, затем сделал инстализацию всех механизмов, а не только сцепления, за год ни одной ошибки. Хотя до этого хоть раз - два в месяц выскакивала. Да, еще на зиму морду авто закрываю.
Фото
05.02.2021, 12:08
Екатеринбург
Nik67 тут разговаривал по телефону с одним местным мастером (Богдан) - они, говорит, обратно на втулки перешли. Разговор шел о дефектации моего актуатора на подшипниках - отказался с ним возиться - только замена.
Что за смазку применял?
Фото
05.02.2021, 12:10
Екатеринбург
Alexy_N подскажи, пожалуйста, почему выбор пал на новый актуатор - он, вроде, стоит под полтинник. Переход на автомат вообще не рассматривал?
Фото
05.02.2021, 16:03
Магнитогорск
Есть товарищ в Белоруссии, который устанавливает большие шариковые подшипники. Вот им у меня больше веры, так как для них нагрузка в нашем актуаторе как летний бриз))) А втулки ничего нового не привнесут, да и втулки нормальные сейчас найти еще надо.
Фото
05.02.2021, 16:30
Новосибирск
milaslavsky
Нужна была срочно машина, актуатор со скидкой был, около 40 тыс. По поводу автомата - не хочу колхозить авто. Хотя контора, являющаяся у нас официальным дилером тойота, предланала такую замену, за 100 тыс. рублей года 3 назад под ключ. На вопрос, а не странно ли, что оф. дилер предлагает поменять коробку за счет клиента? Это выглядит как признание косяка тойотой. Растерявшись, мне ответили - нет, мы не как оф. дилер, а как просто
автосервис )).
1
Фото
09.02.2021, 13:06
Тверь
товарищи, в прошлом месяце опять поменял втулки, проездил нормально. Ударил мороз и выпала в ошибкуу намертво. Грешу на то что смазка оказалась не морозостойкая. Поделитесь пожалуйста, кто какую смазку применяет?
Фото
09.02.2021, 14:11
Магнитогорск
ravenol artic (зеленая туба)
Фото
09.02.2021, 20:32
Екатеринбург
veter1972 у тебя с моторчиком точно все в порядке? Как ты снимал большой подшипник с ротора? На какой его менял? Морозы - это сколько в градусах?
1
Фото
10.02.2021, 11:39
Курган
Я после замены робота на автомат, рассматривая робот, заметил выработку на направляющей выжимного. А симптомы были такие: сначала при переключении 1 > 2, выкидывало в нейтраль. Стоп-старт и поехали, но могло выбить опять при первом переключении. Выяснилось, что зазор кулак-вилка 2-3 мм О_о. Убрал. Стало дергать при трогании без педали газа.
Я сделал вывод, что при ини сцепления, актуатор встал в "ложное" положение из-за заедания выжимного. И, собственно, дергает при трогании из-за этого же.
Так что, направляющую выжимного тоже нужно посматривать.
Актуатор я сохранил, но разобрать не смог. 2 винта слизало даже головкой. Как потеплеет, срежу болты, посмотрю, что там внутри по состоянию.
1
Фото
10.02.2021, 13:00
Магнитогорск
Стало дергать при трогании без педали газа. Это все из-за неверного зазора. Если был бы выжимной была тряска при торможении с провалами оборотов.
Фото
11.02.2021, 14:41
Тверь
было -25 градусов. снял актуатор, разобрал. Втулки в норме. Вывод такой. Смазку надо добавлять без фанатизма. Нашел синюю смазку felix c диапазоном рабочих температур от -40 до +125. Смазал непосредственно трущиеся поверхности. А то в разных видео народ забивает полость чуть ли не полностью. Не стоит этого делать.
Подшипник моторчика менял год назад съемником. Пришлось у съемника подпилить лапки, чтобы они смогли зацепиться.
Езжу второй день, пока все в норме
1
Фото
11.02.2021, 15:29
Екатеринбург
LOKOS ...Если был бы выжимной была тряска при торможении с провалами оборотов... Вон оно че... После замены актуатора проехался на племяшкином аурисе и почувствовал некие вибрации на торможении при переходах с 4-й на 3-ю - думал, мозги еще не подстроились.
veter1972 подшипник поменял, или старый обратно поставил? Съемник стандартный двух- или трехлапый использовал?
Фото
02.12.2022, 10:44
Тверь
ну вот опять та же фигня. Короче, замены втулок хватило на 33 месяца))) чуть до трех лет не дотянуло. Считаю что весьма неплохо)))
1
Фото
04.12.2022, 20:41
Назарово
veter1972,
Вы меняете втулки, это конечно хорошо, хорошая низкотемпературная смазка это тоже хорошо, но никто не написал про замену подшипников на червяке, а вот они кстати не вечные и тоже со временем начинают парить мозги. Поскольку пружина давит только в одну сторону то происходит однобокий износ и начинает закусывать червяк. Тут уже никакая смазка и замена втулок не поможет. Меняются они легко, правда желательно иметь небольшой съёмник. Какие подшипники ставить это дело каждого, я ставил по 100 руб, хватило почти на год.
Фото
05.12.2022, 00:40
Новосибирск
А кто-нибудь использовал ремкомплект для актуатора, который тут на exist продаётся зв 2700р ? Там в комплекте втулки, подшипники, щётки для моторчика вроде.
1
Фото
18.01.2023, 14:05
Тверь
В общем - полная ****. Опять та же фигня, вылетает в нейтралку. поменял втулки, неделю отьездил и опять. В общем решил расточить на подшипники. Нашел мастера, заплатил 23К. Он заодно поменял подшипники на червяке. Казалось бы - все, катайся и забудь. А не тут то было!!!! Опять вылетает. Раз в два дня. Не приятно, встаешь посреди дороги как идиот!!! Зае.....ло!!!! Ремонтник меня предупредил что есть подозрения на моторчик. Он замерил ток потребления. вышло аж 25А. Много. Это значит межвитковое замыкание присутствует. Подскажите, какой моторчик лучше приобрести. Говорят, что есть какие то усиленной мощности.
Фото
18.01.2023, 15:35
Екатеринбург
veter1972 ну почему полная звезда - просто отрицательный результат эксперимента, который подтверждает вторичность втулок/подшипников. Мне замена втулок помогла на 5-6 тыс. км.
Моторчик ты так просто не проверишь - только под нагрузкой, т.е. на исправном актуаторе. Как вариант взять б/у актуатор впп и снять с него - больше шанс найти исправный.
Теперь главный вопрос - вылетает при торможении в нейтралку?
Можно еще снять моторчик и покутить актуатор отверткой - проверить ход на наличие подклиниваний.
Еще может быть датчик - я у себя менял. Проявлялся при высокой температуре в районе +30 пару раз выкинул нейтраль с Р810. Но он тоже ищется только на исправной механике.
"...вышло аж 25А. Много. Это значит межвитковое замыкание присутствует." Не совсем верно - чаще всего моторчик не может провернуть вал актуатора за короткое время. Очень большая вероятность механики. Потребление тока мастер замерял через техстрим на машине с установленным актуатором, или его снял и подал напряжение? Если второе, то так делать категорически нельзя. Хоть и полно роликов с рекламой переделки актуатора на подшипники, но делать так нельзя - нет уравновешивающей силы внутренней пружины актуатора - лепестков корзины сцепления.
1
Фото
18.01.2023, 15:48
Екатеринбург
"Говорят, что есть какие то усиленной мощности." Нет, это маркетинговый ход - только форму скобы под датчиком поменяли. Для чего - никто не знает.
Вспомнил, что у LOKOS а был подобный случай - переделал актуатор на подшипники, и он почти сразу вклинил из-за качества этих самых подшипников.
1
Фото
28.03.2023, 20:56
Тверь
в общем поездил недельку.... притерлось все)))) ездит без проблем тьфу тьфу. Так что ставить подшипники есть смысл
Фото
28.03.2023, 23:48
Екатеринбург
veter1972 притерлось все))) - все само собой прошло, или что-то делал?
"Так что ставить подшипники есть смысл" - из последнего, что я слышал, многие отказались от подшипников в пользу втулок.
1
Фото
29.03.2023, 20:06
Тверь
как ни странно - само притерлось, я ничего не делал
1
Фото
05.12.2023, 20:56
Тверь
вот и все.... опять вылетает в нейтраль... подшипники не помогли... поменял движок. Поехал, Три дня отъездил и все опять. терпения нет более!!!!
Фото
05.12.2023, 21:00
Тверь
подскажите код датчика положения?
Фото
09.12.2023, 22:16
Екатеринбург
Если не ронял актуатор - датчик не трогай. Меняй подшипники для начала
Фото
20.12.2023, 17:22
Тверь
поменял все подшипники. Неделя прошла, полет нормальный.
Фото
25.12.2023, 22:34
Екатеринбург
Отлично! А есть дефекты? Особенно интересно состояние подшипников, которые вместо втулок поставили.
Фото
15 января, 16:55
Тверь
износ подшипников был минимален. Все равно поменял буквально все. Подшипники KCF. И что вы думаете???!!!! НЕДЕЛЮ ПРОЕХАЛ И ВСЕ, ОПЯТЬ ВЫЛЕТАЕТ!!! Купил на OZON новый движок, не оригинал
https://www.ozon.ru/product/1-komplekt-3136312040-dvigatel-stsepleniya-dlya-toyota-auris-corolla-verso-yoetaun-art-12151015-1343654185/?asb=hRT6gDd9vJIgaBPPXLSnaJKwBCh21zUVqhGJfO%252Bu9Ps%253D&asb2=f7OZgGua1rfE5f-LcV7L8WyGn7Xu7-DaWdstZnqPfxlDZZUfEoUhpaQjDnX643ZG&avtc=1&avte=2&avts=1705312495&keywords=%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80+%D0%B0%D0%BA%D1%82%D1%83%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0+%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F+%D1%82%D0%BE%D0%B9%D0%BE%D1%82%D0%B0
Фото
15 января, 16:58
Тверь
проездил неделю, опять стала вылетать. Тут уж от безысходности поменял датчик
https://www.ozon.ru/product/89457-52010-avtomobilnyy-datchik-stsepleniya-tps-datchik-polozheniya-drosselnoy-zaslonki-dlya-toyota-1303138424/?asb=nWPT6Ca1hmQKrwmqjur8XfaPIVubaJ17sVq5PyZxpPc%253D&asb2=5vji3jrA9bAQ0DTexxNei-tyagAOTl97wrSyk9EzPQpwUqwH7YR0L65cOJ0mJdou&avtc=1&avte=2&avts=1705312691&keywords=%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA+%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F+%D1%82%D0%BE%D0%B9%D0%BE%D1%82%D0%B0
Фото
15 января, 17:01
Тверь
и все равно. Смазал место касания штока с лапкой сцепления. Короче, достала меня эта хрень!!!!! Могут движки коробки повлиять на формирование ошибки 0810? Уже всерьез задумываюсь поменять робот на автомат
Вопрос решен. Тема была закрыта автором