Братск
Добрый день! Столкнулся с таким явлением: на запущенном моторе FB 20 (х/х), хотел залить промывку маслянной системы (по инструкции заливается в заведенный ДВС), открыл маслозаливную горловину, и удивился давлению картерных газов, не то что залить, а как бы свое масло не выкинуло, закрываешь рукой горловину - рука с трудом держит, ощущается достаточно сильное сопротивление. Может кто-то подскажет - это норма или что- то не в поряде (вентиляция картера забита? EGR?). У меня на втором субаре EJ 255, там такого и в помине нет, и крышка чиcтенькая в отличии от FB.
