Здравствуйте! У меня год выпуска 2013, началась такая же проблема ещё в 2015 году, всплывает вот уже второй сезон - с весны по осень. Один дилер мне сказал, что это "расшаталась масса, надо протянуть". Вроде не моргало некоторое время. Затем снова обратилась к другому уже дилеру, там клемму минуса мне залили намертво. Потом я не смогла завестись после долгого моргания в пути от Липецка до Москвы при остановке на заправке. Помогло потрогать предохранители, вроде как встал какой-то на место. Такая процедура мне помогала завестись в следующие разы на пути от Абрау-Дюрсо до Москвы. Затем однажды и это меня не спасло. Тогда я просто начала трогать все провода, которые идут к аккумулятору. Помогло. Потом я поехала к очень хорошему электрику в Рязани, на тот момент у меня ничего не моргало и его прозвоны и попытки имитировать снова моргание ничем не закончились. "Это как лечить здорового человека". Затем я записалась на диагностику генератора и описала проблему мастеру у дилера в Ярославле. Ничего не нашли. Сказали, что 80% это умирает панель приборов, то есть ее придётся вскоре полностью якобы ставить новую. Но пока она работает, был совет не менять, так как мастер был в этом не уверен. Тогда же мне и скинули ошибки по перепадам напряжения в памяти. С тех пор у меня снова не моргает, но тут как бы осень снова... в общем, я не смогла пока найти причины и способ устранения проблем. Никто ничего не может найти. Страшно остаться посреди трассы просто с выключенной тачкой, потому что даже электронный ключ в таком случае не работает, мне приходилось все двери закрывать с помощью нажатия изнутри на замок. Ну а сама проблема абсолютно такая же по описанию. И в интернете был только один совет, какой-то провод дополнительно кинуть. Непонятно почему именно этот провод и в чем проблема. Поспорила бы насчёт влажности - все это бывало и в абсолютно сухую и жаркую погоду лично в моем случае.