Не помню, делал ли на Астре (вроде, да), но на нескольких предыдущих своих машинах точно делал и получалось.
1. снимаешь уплотнительную резинку со стекла водительской двери (с пассажиской ни разу не пробовал)
2. находишь тонкую прочную полоску металла или пластика см 50-60 (на Нексии вообще использовал скрученную в несколько раз газету)
3. начинаешь тыкать полоску вниз на глубину 15-30 см, пытаясь наткнуться на какие-нибудь препятствия. Как наткнулся, постарайся продавить препятствие вниз, (со всей дури давить не надо). Если это тяга замка, она поддастся без особого усилия. Начав от правого края двери, постепенно (по 2-3 см) сдвигаешься влево. Желательно развернуть полоску насколько позволит щель между стеклом и внешней стороной двери. Сразу не получится, но потыркав таким макаром минут 5, найдешь "точку G" )))