Падает температура  

Сейчас 21век,подключите диагностику виднее будет,экстрасенсы перевелись.

Антифриз не меняли? Похоже на воздушную пробку.

Может воздушная пробка, может термостат, может что то ещё.

Извините, но при пробке или нерабочем термостате температура будет не падать, а расти, т.к. скорее всего будет перегреваться.

И еще не понятно когда и до какой величины падает? Получается, что сначала нагревается до рабочей температуры, а потом падает?

Из личного опыта:
Первое. Из за воздушной пробки такое бывает, у меня было после замены антифриза. В верхнем патрубке, идущем на радиатор отопителя есть пробка, при откручивании которой и спускается воздух.
Второе. Из за неисправногл термостата тоже было, при температуре воздуха +5 и ниже мотор очень плохо грелся, снял термостат и в кастрюлю с водой и на огонь, в вводу термометр, температура открытия должна быть 82-86 градусов, у меня была 60. Прослабла пружина. Вылечил тем что подпилил (плдточил, укоротил) шток клапана, проверял, несколько раз, постепенно, подпиливая шток на пол миллиметра. В итоге общем укоротил миллиметра на 3-4, добившись нужной температуры открытия.

Ещё у меня такое было при эксплуатации автор в сильный мороз, когда мотор так же долго не может нагреться до рабочей температуры.

Если на улице не очень холодно(не адский колотун)но мотор не греется, а при загорании чека включается электровентилятор, то точно менять термостат или лечить, как описывал выше.

Была подобная ситуация, виноват оказался испаритель кондея. Из за него включался вентилятор падала температура. Лечилось снятием клеммы аккумулятора. И так пока не почистил соты, но это в мороз!