Нужна пятая катушка, чтоб найти умирающую. Берем 100% рабочую катушку и ставим на 1-й цилиндр, ездим 2 недели пока не появится пропуск зажигания. Появился пропуск? значит это не катушка 1-го цилиндра. Ставим на 2-й. и так далее. p.s.проблема может быть не только в катушке.