Выключен JavaScript. Проверьте в настройках браузера.
?
?
Регистрация
Войти
Личный кабинет
Напомнить пароль
смените раскладку
запомнить
Google+
Yandex
VKontakte
Mail.ru
Microsoft Live
Telegram
Alfa ID
Заказы
Корзина
Каталоги
Все каталоги
Общий каталог
Оригинальные каталоги
Аксессуары
Запчасти для ТО
Мотокаталоги
Масла и автохимия
Масла моторные
Масла трансмиссионные
Жидкости для омывателя стекла
Жидкости тормозные
Жидкости охлаждающие
› Вся автохимия
Шины, диски
Шины летние
Шины зимние
Диски колёсные, литые
Диски колесные, штампованные
Шины мотоциклетные
› Прочее
Автоэлектроника
Лампы
Аккумуляторы
Камеры заднего вида
Предохранители
Парковочные радары
› Вся автоэлектроника
Остальное
Электрооборудование
Инструмент
Автоаксессуары
Все для автосервиса
Щётки стеклоочистителя
Одежда и экипировка
Запрос по VIN
АвтоТочки
Форум
Клуб
Гараж
В гараж
← Вернуться
Из списка
Форум
Mitsubishi Pajero Sport II
Сообщение
КЛУБ EXIST
Cтать участником
Mitsubishi Pajero Sport II
Объявления о продаже Mitsubishi Pajero Sport II
Правила форума
Mitsubishi Pajero Sport II
Ремни навесного оборудования
AlexP75
22.01.2019, 20:53
Кудымкар
Когда нужно менять ремни генератора и кондиционера?
8
Борис71
22.01.2019, 21:04
Киев
А шо в книжке ненписано?
DiskMan
22.01.2019, 21:22
Новороссийск
Имхо, можно и по состоянию посмотреть. У меня ремень кондея на 78ткм стал грустный с надрывами и трещинами, гене заменил вместе с ним, но он ещё бодрый - ушёл на полку, на чёрный день :-)
Цена не страшная, замена лёгкая...
Tamp
23.01.2019, 00:23
Ногинск
Меняю все ремни, ролики и подшипники через каждые 60 тысяч.
Ezeff
23.01.2019, 15:40
Сочи
Менять надо по состоянию, если в регламенте по замене ничего не сказано. Если ставить ремни Gates то про замены вообще можно забыть надолго. Пробег уже 178 000, знаю о чём говорю
Анатолий Анатольевич 77
11.11.2021, 20:38
Полярные Зори
Какие ролики и натяжитель ходят долго? Оригинал не катит, не проходит сезона (15-20т.км) уже трещит.
АлександрAvG
12.11.2021, 17:42
Нефтеюганск
Ezeff, про гейтс могу сказать одно, на что нарвешся. Я попал на шлак. ремень кондея просто разорвался на 2 части в краснодарском крае в плюс 40 за бортом. И по штрихкоду он был оригинальный.
Теперь автору: у меня ремень кондея в завода проработал меньше 25 тыс. Был просто в хлам треснутый. ремень генератора отработал свои сто тыс и был растянут ну просто донельзя. Соответсвенно замена. Ранеее бчитал про комплекты ina? но я как понял ни упаковщики и туда могут положить как оргинал так и шлак. Я ставил все оригинал за исключением ремня кондея. один раз за 60-7- тыс можно потратить 25 тысяч и быть спокойным.
Анатолий Анатольевич 77
12.11.2021, 19:46
Полярные Зори
К сожалению оригинал приходилось менять раз в 10-15, дороговато. А главное не решает проблему. Очень много контрофакта...
RLF
05.04.2023, 15:14
Барнаул
не менял на кондее и не собираюсь. стоит родной 100000 прошел. На вид порепанный проверю на обрыв.
Войти
|
Зарегистрироваться
Вопрос решен. Тема была закрыта автором