Если загорается на холосто и если меняли датчик давления масла, то обратите внимание на сам датчик. Датчики бывают на 0.2, 0.3, 0.3-0.55 бар. Возможно стоит датчик на 0.55 бар. К примеру Delphi SW90000 - 0.2 бар, Febi 06972 - 0.3-0.55 бар, Delphi SW90012 - 0.3 бар. Возможно дело в насосе. Возможно в масляной системе, не спроста же меняли коленвал, скорее всего износились сначала вкладыши, а потом шейки коленвала, а это недостаточное давление масла, если с новым масляным насосом давление низкое, то возможно забита система масляных каналов. Есть вариант очистка димексидом - https://www.youtube.com/watch?v=skA7DPQa35M
https://www.drive2.ru/c/493798094811431248/
https://www.drive2.ru/b/480559699935101000/
https://www.drive2.com/b/490138920114192484/?page=0
Я делал промывку на своем лачетти, масло жутко грязное выходило, в конце промывка идеально чистая вышла, в первом цилиндре была завышена компрессия, думаю маслосъемные кольца закоксовались и масло попадало в цилиндр увеличивая компрессию, после промывки компрессия выровнялась. Через пару месяцев датчик давления потек на 170 тыс., мне поставили на 0.3-0.55 бар, пару раз на холостых помаргивал, но сейчас все ок. В общем помыть масляные каналы не мешало бы, а вот чем сами выбирайте.