Глохнет на ходу при выжиме сцепления  

Когда реле генератора,горит значек батареи .при заведённом двигателе
Для начала посмотрите вакуумный усилитель и шланг от него к двигателю нет ли подсоса воздуха. Ещё может быть подрегулировать педаль сцепления. У меня тоже так было недавно, но другая причина - катушка зажигания сдыхала, потом вообще умерла.Поменял проблема ушла.Но это редкость

Так как на холодную все работает отлично, грешить на контакты и реле зарядки нет смысла. Без генератора на одном аккумуляторе машина может проехать до 60-100км, а катушку зажигания и свечи проверить стоит. У меня наоборот было, при выжимании сцепления машина начинала орать как будто я педаль газа в пол выжимаю (ланос с ЭБУ в подкапотном пространстве). Проблему решил размотав с одного из пучка проводов идущих от ЭБУ, там куча земляных проводов соединены в одну клемму, под изоляцией этого не видно, видимо в соединении был плохой контакт, после пропайки проблема ушла. Возможно у вас та же беда, только машина глохнет.

Спасибо за ответы!
Провода все прозволили, проверили и в местах скруток перепаяли уже давно.
Свечи и провода к ним тоже заменены.
На сцепление тоже не грешу, все выжимается отлично.
Проблема именно при сбросе оборотов с нагрузки на холостой ход. Такое ощущение, что обороты дадают в ноль и машина тупо глохнет. Тут зе заводим с ключа и едем какое-то время дальше без проблем, причем время разное, от 5 минут до 2х часов.

Были пропуски на холостых-после замены катушки все нормализовалось.Проблемы с оборотами бывают из-за утеплителя(одеяла)в зимнее время зажимается тросик газа...

Хорошая,но капризная машина

И в основном все проблемы из за криворукости при сборке и напрочь отсутствует решение детских проблем при очередных рестайлингах

Возможно не корректно работает лямбда зонд у моего друга так было правда на калине после трассы заезжал в город и на светофорах глох. Почистили лямбда зонд и все норм. Еще совет. Если вы отсоединяли аккумулятор, то лучше провести процедуру установки параметров клапана холостого хода. https://www.drive2.ru/l/6212372/
Надеюсь вам поможет.

У меня в хорошие морозы после прогрева тоже глохла на светофорах (менял все датчики кроме пожалуй ДПК, включая лямбду ничего не помогло). В итоге заглушил подачу воздуха из под крыла в воздушный фильтр (тряпочкой), в нижнем коробе фильтра со стороны фары сделал отверстие коронкой под канализационный переходник-загиб, который просунул изнутри короба фильтра наружу, надел на него гофру фольгированную от классики и бросил ее в сторону выпускного коллектора и больше не глохла. Весной как потеплеет наоборот глушу это отверстие и открываю родное.

Ну и картоночка перед радиатором стоит всю зиму, верхняя часть только открыта сантиметров 7