?
?
Форум Kia Spectra Сообщение
Kia Spectra
Правила форума

Kia Spectra

Маша глохнет в пробках  

Фото
03.07.2016, 21:06
Павловский Посад
Доброго времени суток!
Проблема в следующем: при незначительном толкании в пробках (около 10-15 минут) машина глохнет, и если сразу повторно завести её, то после запуска двигатель снова заглохнет. Продолжать движение имеет смысл после 15 минутного перерыва, я так понимаю пока машина не остынет. При этом машина не кипит (датчик температуры выше средней отметки не поднимается), но постоянно работает вентилятор охлаждения. Для решения проблемы был начисто вычищен дроссель и заменен сапунный шланг (думали он схлапывается при излишнем нагреве), но нужного эффекта добиться не удалось, машина глохнет и впредь.
Всем спасибо за советы.
Р.С. машина на автомате.
12
Фото
03.07.2016, 22:04
Тюмень
Скорее всего неиправность датчика температуры, который стоит на радиаторе. Он отвечает за работу вентилятора. Наиболее частые причины: слетела фишка, окислились контакты, либо сам неисправен. Если машина с кондиционером, то правый вентилятор работает всегда когда включён конденционер...
Фото
03.07.2016, 22:06
Тюмень
Ну и еще, в салоне автомобиля стоит всего лишь индикатор температуры, а сам датчик стоит на блоке двигателя...
Фото
03.07.2016, 22:11
Тюмень
Ну и ещё следует проверить уровень ОЖ. Также возможно где-то в системе воздушная пробка. Крышка на радиаторе исправна?
Фото
04.07.2016, 00:16
Павловский Посад
уровень ОЖ в норме, отогнал машину на полную промывку и продувку основного радиатора, и продувку радиатора кондиционера. есть мнение что радиаторы настолько забиты так что теплосъёма недостаточно для охлаждения.
Но почему машина глохнет?
Фото
04.07.2016, 00:33
Тюмень
Если действительно имеет место перегрев, то возможно у нас есть защита какая-нибудь? В любом случае можно проверить на ошибки. Если история после промывки повторится, то делать диагностику однозначно.
1
Фото
05.07.2016, 01:03
Павловский Посад
Промыл радиаторы, и сделал диагностику - единственная ошибка это неисправность датчика массового расхода воздуха.
Неужели из-за него машина может глохнуть после длительного толкания в пробках?!
Фото
05.07.2016, 14:10
Кинель
Sektor_RUN, как исправишь проблему с ДМРВ, отпишись, пожалуйста, интересный случай, хотелось бы быть в курсе. Заранее спасибо!
1
Фото
23.03.2021, 23:56
Егорьевск
А У МЕНЯ ПРОБЛЕМА ТАКОВА ЗАВОЖУ РАБОТАЕТ ДАВЛЮ НА ГАЗ ОБОРОТЫ ПОДНИМАЮТЬСЯ И ЗАХЛЕБЫВАЕТЬСЯ И ГЛОХНЕТ.ВСЕ ЭТО НА ПРОГРЕТОМ ДВИГЛЕ. С ЧЕГО НАЧАТЬ
Фото
15.05.2021, 14:20
Машина евро3. Проявляется только на жаре или по утрам тоже?
Фото
22.05.2021, 19:43
Новочебоксарск
У меня евро2, после переключения на нейтралку обороты выравниваются потом движок будто хочет заглохнуть и сразу схватывает обратно,работает дальше нормально. И так происходит после сброса оборотов, у кого было так?
Что делал?
Фото
01.02.2022, 11:27
Вентиляторы постоянно работают при обрыве в цепи датчика температуры, стоит он на головке в районе термостата. Если есть повышение температуры при включении кондиционера или под нагрузкой и работает только один вентилятор - проверяем реле в резиновом чехле рядом с АКБ.
Обороты после сброса газа должны опускаться плавно, если резко падают ниже холостого, чистить регулятор холостого хода, ВДшкой с кистью отмыть, карбклинером обезжирить, проверить подвижность заслонки.
Фото
01.02.2022, 11:28
Дроссель не при чем
Вопрос решен. Тема была закрыта автором