Воронеж
Jetta VI, АКПП, 1,6.
3 года назад влетел на трассе на скорости 120км/ч на бугор асфальтовой колеи от грузовозов.
После этого начало машину тянуть вправо. И не просто тянуть, а вот прям на старте вправо кидало, руль градусов на 10 отклоняется. И всё время, пока давишь газ, чувствуется некое усилие в руле - так и просится уйти вправо.
Неоднократно делал развал/схождение - ничего, что давало бы такой эффект не обнаружено. Техосмотр ходовой тоже делали. Не берусь говорить как качественно, но на 3х разных сервисах проверяли инструментально и визуально - всё в отличном состоянии.
На последнем сервисе вроде как чуть отрегулировали подрамник, выполнили адаптацию осевых. И вроде как какой-то датчик центрального положения руля или что-то в этом роде (так и не понял что именно за датчик) отрегулировали.
По итогу, спустя 3 года и кучу походов в сервисы: машину стабильно тянет вправо, прям очень сильно. Руль также немного отклоняется вправо. Прям чувствуется, что ему комфортно на 5-10 градусов правее быть. Если на скорости отпустить газ, то машину "отпускает" и она даже наоборот может влево пойти. При резком торможении на скорости по типу "кик-дауна", машину бросает вправо иногда. На скорости больше 120км/ч помимо тяги руля право, в нём появляется начинает различаться вибрация, как будто ходовая или что-то в ней сопротивляется моим усилиям вести машину прямо и "мечется" туда-сюда между положением ехать ровно и ехать вправо.
Посоветуйте сервис с вдумчивыми мастерами, чтобы не просто руками развели, а реально могли довести проблему до решения. Я бы даже начал "вслепую" менять по-очереди какие-то узлы, чтобы понять в чём проблема, но не всю же подвеску за раз. Может есть рекомендации с чего начать?
