Дергается машина на холодную и горячую  

Ошибки сканили? Новые свечи не всегда хорошие свечи.

Заправьтесь хорошим бензином

Замена сажевого фильтра, тоже помогает.

Думаю, вам надо было обнулить данные по зажиганию в эл/блоке управления двигателем.

Уважаемые участники форума, при установке даже новых свечей зажигания надо проверять зазор на электродах в соответствии с вашей моделью двигателя. Это указано даже на коробках от самих свечей, если зазор больше нормы, то двигатель может работать с перебоями, при меньшем зазоре быстрее выгорают электроды или может выйти из строя катушка зажигания. В Peugeot 408 1.6 VTi с двигателем ЕР6 рекомендуемый зазор 1,0 мм, на родных свечах у меня было 0,95 мм и работало нормально, недавно заменил на NGK 90223 из коробки зазор 0,75мм я осторожно отогнул боковой электрод до 1,0 мм и всё отлично работает уже 800км.

Доброго времени суток! Появились пропуски по зажиганию, возможно вышел из стоя высоковольтный модуль

Я не знаю как у Вас дергается.У меня было похожее.Только не дергалась,а были толчки и только на горячую с интервалом 15-20 сек.То есть при езде все нормально,а стоит встать на светофоре или где то стоишь зимой не глушишь двигатель,ощущались толчки,при этом обороты не плавали.Если честно,замучался,бесило страшно."СУПЕРдиагносты" мололи,кто во что гаразд.Вплоть до прошивки.В общем долгая и смешная история.
Вылечилось до банальности просто.Замена топливного фильтра и промывка дроссельной заслонки.ФСЕ!

На этом двигателе дроссель всегда открыт, он для аварийных случаев.

Посмотрите клапан управления выпускным валом. Это его симптом.

У меня такая ситуация была из за поломки ТНВД. Делал у шамана за 5500. Проехал уже больше 12 000 км.