Вибрация на 2.0 литровом фокусе на холостом ходу  

КПП не требует замены однозначно))))КПП по другим ощущением требует замены)))Есил вибрация сильная то это кранты подушкам ДВС(опоры)нужно менять каждые 50-60 тыщ пробега, т.к. сие устройство не расчитано на двигатель объемом 2л, точнее расчитано но в притык, потому на двигателям объемом 2,0 появляется такая проблема)))

Проверь защиту двигателя,если даже слегка на газон или сугробчик заехал,она- хилая,подгибается и дает такой эффект.Снять,отогнуть ,поставить на место-и быть готовым к такому дальше(на моем опыте за год раз 5 отгибал)-Хвала нашим дорогам и тем кто не переведется на Руси(дорогоделальщики от АВТОДыра).

замена опоры двс- правая сверху

такая же и у мня история,а если открыть капот и посмотреть на движок то можно не приглядываясь увидеть как его потряхивает.

Если защита двигла стоит из металла, скорее всего она! Либо немного неправильно по пазам прикручена, либо подмял, либо Х/З че еще... У меня бывает такое, на подъемник или яму загнал, открутил,прикрутил! Нормуль...
2.0 пихло у чпокуса надёжный и не прихотливый, и на мешалке, достаточно динамичный! Поэтому, смотрите!
А потряхивать, может из-за свечей, подушек двигателя, кстати, катушек, но форд этим особо не страдает! Это французов болезнь...

после замены сцепления форд фокус 3 1.6 повэршивт и блока ТСМ появилась вибрация на Р и N подскажите в чём причина?