?
?
Форум Ford Focus III Сообщение
Ford Focus III
Правила форума

Ford Focus III

замена сцепления  

Фото
23.01.2019, 14:35
Тула
Привет всем, приобрел Фокус 3 на механике, загнал к офицалам на диагностику , все нормально за исключением сцепления , пробег 184000, они мне заявили ,что пора менять , якобы педаль туго ходит. Я выжимаю без особого усилия , не буксует не ведет . Подскажите может есть какие нибудь нюансы по этому поводу?
16
Показать все ответы (9)
Фото
23.01.2019, 14:56
Самара
Есть. Официалы что хочешь наговорят, лишь бы бабло снять))
Фото
23.01.2019, 15:05
Майкоп
я по истечении 3х лет забыл про официалов.обслуживаю машину каждые 10 тыщ а бывает и меньше в автосервисе проверенном. официалы разводятвсегда, это их работа и хлеб.так что советую найти автосервис и проверить там. тем более пробег уже солидный, и официалы будут отталкиваться от него. и лапшу постоянно будут вешать.удачи на дорогах
1
Фото
23.01.2019, 15:06
Москва
Всегда можно послушать мнение разных мастеров в разных автосервисах. 3-4 будет достаточно, а так конечно если есть опыт езды на механике, то самостоятельно можно понять пришел конец спецплению или нет
1
Фото
23.01.2019, 15:12
Вольск
Я вам так скажу про того кто разводит а кто нет)))РАЗВОДЯТ ВЕЗДЕ КУДА НЕ ПРИЕДИШЬ!Другое дело поймёт ли это человек или нет. Если есть знакомые в автосервисе хорошие котоыре не подведут, то да быть можно довериться, а так везде всё на страх и свой риск абсолютно везде. На своем опыте поездок по сервисам. А качество ремонта)))Это надо самим стоять и наблюдать что и как делают, если конечно есть понимание как хорошо а как нет(ну или самому убедиться что делают то что надо) Пробег большой, коненчо , в данном случае стоит обратиться в мануал что говорит, и почитать на форумах у кого и как происходит.
Фото
23.01.2019, 15:16
Вольск
На счёт сцепление не помню цифры, но вроде как 150 тыщ или 200 000 тыщ пробега наработки. Плохо выжимается, Вы так никогда не моймете(если конечно нет определенного опыта или сноровки) плохо или нет, выжим не вы делаете на гидроцилиндр. Если нет проблем при переключениях, если нет проблем при поездке, если нет шума и так далее то возможно и не стоит париться?А лучше как тут и описали, заехать в еще несколько сервисов и проконсультироваться по данному вопросу, у знакомых поинтересоваться как пример еще.
Фото
23.01.2019, 15:18
Вольск
И еще педаль плохо ходит, быть может сменить тормозу стоит. Так как от этого тоже зависит.
1
Фото
23.01.2019, 17:53
Сарапул
Дмитрий привет. у меня пробег 141 ткм, поменял ремни, задние стойки, задние рычаги короткие, правую переднюю ступицу, стойки стабилизатора по кругу, ну и все вроде. Хотел узнать что ты делал менял после 140 тысяч.
Фото
23.01.2019, 18:06
Тула
Азат, я только приобрел машину, по кругу меняю всю ходовую , ГРМ , делаю ТО, в общем леплю конфетку
Фото
23.01.2019, 18:08
Майкоп
А я за 7 лет 88 тыщ накатал?? сейчас жена на работу ездит а я на explorerе. За все это время в фокусе менял только опорные подшипники с опорой и 1 раз менял стабилизаторы стоек амортизатора. И сейчас буду менять подушку двигателя. Правую. Менял кто?
Фото
23.01.2019, 18:26
Самара
Правая гидроопора ДВС приказала долго жить через 2,5 года эксплуатации авто. Появилась лопина и гидрогель весь вытек на лонжерон.
Фото
23.01.2019, 18:44
Сарапул
Есть такая болячка у фордов, у меня на втором фокусе тоже гидроопора текла(на пятый год), а на третьем все норм. с 2011 140 тыс
Фото
23.01.2019, 19:02
Самара
Так весь прикол в том, что обращение было в гарантийный период по причине вибрации от ДВС. А так называемые сервисмены-официалы, якобы не нашли её причину. Но позднее, в присутствии автоэксперта, назначенного судом (куда я подал исковое заявление), эту лопину (о, чудо!)) обнаружили в течении минуты. Но тут же стали отбрехиваться, что это не гидроопора установлена (хотя их слесарь был облит и находился в подтеках этого самого гидрогеля)), а, как они выразились, "простая подушка")) В общем, к этим утыркам, позорящим марку "Форд", навсегда потерянную для меня и многих, я больше ни ногой, и всем советую обходить их стороной.
-1
Фото
23.01.2019, 19:43
Набережные Челны
Фокус 2012года, механика, пробег 98000км. За всё время поменял передние стойки стабилизатора и тормозные колодки спереди/сзади. Сейчас купил ремкомплект ГРМ(оригинал) - буду в ближайшее время менять.

На предыдущей машине (Toyota) сцепление менял на 210 000км пробега. Симптомы были, что при быстром разгоне машина ненабирала скорость (проскальзывала), обороты набираются и падают.
Фото
24.01.2019, 12:55
Дорогобуж
Пробег моего авто 220000.брал новым проблем со сцеплением не каких. Туго выдемается только в морозы. А ОФЕЦИАЛЫ, это один сплошной развод. Пооовори с альтернативным сервисом или на форуме почетай.
Фото
19.11.2019, 19:58
Одинцово
2012 год пробег 167000 км. пока норм.Если кто менялдиск сцепления напишите , какой пробег и какое состояние диска?
Фото
19.11.2019, 20:35
Одинцово
ВЗЯТО с сайта В КОНТАКТЕ
Андрей Дмитриев 20 ноя 2018 в 16:53 НАПИСАЛ.
Фокус 3 2013 г.в. 105 л.с. Пробег 363000 км.
На 360000 км капиталил движок.
Коробка и сцепление родное. Поменял только выжимной при капиталке, так как при вращении было слышно шум песка.
Гур не трогал, хотя стучал с новья, сейчас на холодный двигатель при повороте на право с центрального положения не много подклинивает, но после 20-30 минут езды все в норме, х.з почему наверно скоро узнаю.
Примерно на 220000 делал регулировку клапанов, пздц гемор.
Задние сайлент блоки и задние ступичные поменял в районе 300000 км.
Стойки стабилизатора передние меняю примерно каждые 60-80 т км. Подвесной менял 3 раза где-то через 100 ку. Левый ступичный 1 раз, правый два раза. Амортизаторы и все опорники родные. Бензонасос родной. Генератор здох примерно на 250 т км. Аккумулятор поменял не давно, хватил на 5 с не большим лет. Ремень грм меняю каждые 100000 км. Помпу поменял на 300000 км, не текла, но был уже люфт. Кондер работает нормально, даже не трогал.
Пробег родной, в основном по трассе, не сматывал и не доматывал)
1
Вопрос решен. Тема была закрыта автором