Тормозные диски и колодки  

Привет! Бери Патрон и не парься.

Привет! Пару месяцев назад впервые поменял фордовские колодки (60000км) по совету продавца крутого автомагазина на "хорошие японские" , потом месяц мучался : свист и вибрация при торможении. Заехал в одну местную конторку, где механик посоветовал корейские Hi-Q, за 3000 р. комплект передние и задние с установкой. Третью неделю балдею, тормоза четкие, а главное беззвучные. Но меня предупредили, что ресурс таких колодок 25-30тысяч км.

HI-Q Великолепный комплект. я узнал, что АТЕ Patron делают по одной технологии единственное то, что АТЕ колодки очень мягкие мне очень нравились но дорого. А патрон помягче будет чем Hi-Q. Езжу по серпантинам, очень нравиться работа (На данный момент Перед диски брембо с заде Патрон колодки везде Патрон. Очень доволен.

На 40000 поменял задние колодки, поставил Ferodo premier, не самые дешёвые, но зато известная фирма, сделаны очень качественно, нареканий нет, тормозят отлично, машина встаёт как вкопанная, теперь и на перед взял такие же, произдство Чехия, подходят идеально. Правда говорят они жёстковаты, диски не щадят, но замедление достойное. А про HiQ слышал что их перед установкой нужно обработать напильником, немного не подходят, и это сильно смущает) что за Патрон ваще не слышал)

Только АТЕ - с тормозами не шутят.

Уточнил - Patron чистый Китай, лучше не шутить и то верно

АТЕ

Колодки АТЕ сейчас дороже оригинала, оригинал бери, но пылить будут так же, диски OTTO ZIMMERMANN (вентилируемый) без перфорации только

А вообще лучше продавай быстрее свой фокус))

Только что поменял перед TRW диски на на экзисте 1800 и колодки 2000 той же конторы. ЗАД колодки REMSA 1300 Диски zekkert 1100.Вроде нормуль Качество визуально нормуль не скрепят. Тормоза стали более внятные, не скрипят.