Тоже периодически тупит ( 1,6 125 л.с.). На какое-то время помогает сброс настроек дроссельной заслонки и/или её чистка. Вообще, это похоже на настройки бортового компьютера. Особо бесит, когда стоишь на левый поворот и нужно быстро стартовать, а движок ... ну-у-у, подо-о-о-жди, не спеши-и. И как идиот плавно выкатываешься и пресекаешь встречку. А потом он медленно раскручивает движок до высоких оборотов, и как бы просыпается. Как мера для уменьшения этого эффекта - раскручивать движок заранее, чтобы он понял, что ты уже стартуешь или отключать климат заранее. Вообще с климат-контролем/кондиционером настройки чувствительности/остроты педали меняются. Уверен, что проблема именно в БК, программе, алгоритме работы, это ощущается. И дело тут не в давлении. Еще это не в просадке напряжения, т.к. по фарам ночью можно заметить просадку, если она есть. Просадка очень сильно будет заметна.
А еще попробуйте полностью загрузить машину пассажирами, включить климат и попробовать "стартонуть", такого тормоза я еще не встречал ))).
P.S. Я не сторонник кастомных прошивок. Инженерам виднее, кастомной прошивкой одно можно улучшить, а другое запороть.