Типовой ремонт рулевой рейки заключается в ее снятии, замере по месту раздолбанных втулок, вытачивание новых из капролона или чего-то подобного, вставка этих втулок на место и установка рейки на автомобиль. Вероятно потребуется замена масла и деталей подвески, при снятии рейки все это вылезет и лучше сразу починить (заменить) пока доступ есть. Ну и сход/развал колес после ремонта. Новые рейки мало кто покупает. Основную сумму дают работы.