Какое же всё-таки масло на 2.4  

Замена через 7-8т!

Лью летом 15w40 минеральное высокой очистки 2-я группа), зимой 5w40 проверенный гидрокрегинг, который не оставляет грязи за собой.

Период замены 5 зимой и 5-6 летом.

И обязательно полнозольное с допуска и А3/В3 или А3/В4.
Никаких А1!/В1 или А5/В5 или Ильсаков!

Масло надо заливать 5w 30, как прописано в техническом руководстве для вашего двигателя. Обязательно хондовское в пластиковой бутылке. Замена каждые 7-8 тысяч.

Смешно)))
Реально смешно)))

Руслан,Какой производитель?

Что за Ильсяки)))? Я хочу перейти на Мобил 5W-40 FS X1!

Николай2021, пластик 5w-30 не рекомендую (((((

Минералку на лето использую нашенскую - от Роснефть, Лукойл, Sintec.
Главное вязкость 15w40 (лучше) или 10W40 (менее желательно, т.к. загустителя в ней больше, который, как известно не смазывает). Второй важный фактор - наибольшее содержание ZDDP (противоизносная и противозадирная присадка), её больше всего в маслах класса до SL (но не выше). Третий фактор - крепкая база с правильно подобранным загустителем, который не вываливается из масла при высокой температуре (как правило в зоне поршневых колец).
Например это лето катал на Rosneft Revolux D2 15w40, а также Лукойл Супер 15w40.
Если наберетесь храбрости попробовать - помимо всего прочего будете удивлены тишиной работы двигателя по сравнению с гидрокрегингом))), не говоря уже об экономии бюджета)))
Поймите правильно - использование минералок - это осознанный выбор. Выбор - сделать лучше для мотора, а получающаяся экономия - приятный бонус.
На зиму использую Sintec Platinum 5w40 ACEA A3/B3. Это гидрокрегинг, но с правильно подобранным крепким загустителем.
Ильсаки - это ILSAC, нормативы к маслам от азиатских производителей авто. Очень слабые масла.

Если религия запрещает всё же использовать НАШЕ (причем совершенно зря), то на лето можете использовать ZIC X5 Diesel 10w40 (хорошая минералка с бензиновыми допусками (хотя это и не обязательно)), Neste Turbo LXE 15w40, 10w40.

А все эти 0w20, 5w30 - это всё маркетинг, который к здоровью двигателя никакого отношения не имеет.

Все понял Руслан, уйду я от хондовского это точно, завтра куплю на зиму 0W-40 Mobil FS а на лето 5W-40 FS

Сейчас прочитал про Exstreme AMG 5w-30 состав не плохой!

Нравится этикетка Mobil - лейте, дело Ваше. Но Вы меня не услышали.
Лучше почитайте про смазывающие способности масел по группам (их всего пять).
Тогда, вероятно, придёт осознание, что масла на основе гидрокрегинга (а их сейчас подавляющее большинство), ПАО - плохой выбор.
И постарайтесь отбросить маркетинговую шелуху про этикетки. Например, Вы собрались заготовить дрова, какой топор Вы выберете - острый, который хорошо и удобно лежит в руке, или "фирменный" с лейблом?
0W40 - почти максимальное зло из масел, которое может познать мотор.

Дальше сами думайте, читайте, решайте.