?
?
Mitsubishi Outlander III
Правила форума

Mitsubishi Outlander III

Коробка передач перегрета, снизьте скорость.  

Фото
24.07.2022, 04:42
Москва
Здравствуйте, сегодня в Москве было 28-30 тепла, после того как простоял в пробке на МКАДе примерно час, выехал на трассу и начал замечать что коробка на скорости пинается и через минут 20-30 коробка выдало что она перегретая. Раньше такое было постоянно, до того как поставил охлаждение на коробку (второй радиатор и приблуды к нету, теплообменник другой и так далее) очень часто загоралась эта табличка на приборке( но только тогда, когда двигался дольше 130 км в час)
После того как установил доп охлаждения на коробку, такое возникало один раз и то когда ехал минут 30-40 со скоростью 180. И вот сейчас опять загорелось, хотя двигался не больше 130 выехал на трассу после часовой пробки.
Что ещё не хватает, если и так стоит доп охлаждение, как это ещё лечился?
24
Показать все ответы (17)
Фото
24.07.2022, 07:28
Ангарск
Outlander не гоночная машина. У меня то же 2.4 12 года. Ни разу не было таких проблем - езжу и в жару и холод. Пробеги бывают и по 500 -800 км в среднем 110-120 км/ч (бывает и топлю). Доп. радиатора нет. Когда последний раз меняли масло с фильтрами.
2
Фото
24.07.2022, 11:31
Заречный
Чувак, продавай машину.
А так, то в серьезной пробке вариатор, как раз и перегревается. Замени масло, умерло оно (посмотри счетчик деградации). Я радиатор дополнительного охлаждения пред основным радиатором поставил. Судя по приборам, всё хорошо.
Фото
24.07.2022, 12:05
Москва
А смысл тогда ставил доп радиатор. Масло в вариаторе менял года три назад наверное, как раз когда и ставили доп охлаждение. У аутов 12 года такая проблема всегда была, то после установки радиатора пропадала. Масло в варике если один раз перегрелось - менять надо, свойства свои теряет? Тепепь всегда будет перегрев если больше 120 ехать получается.
Фото
24.07.2022, 12:23
Заречный
Если радиатор перед левым колесом стоит, то забился пылью, насекомыми (не охлаждает). Снять теплообменник, достать фильтр тонкой очистки, оценить. Если все грустно, лучше мало поменять. Меняется оно не по пробегу на одометре, а по счётчику деградации. Кто-то раз в 60т.меняет, а кто-то и в 20т (пробки, таскает прицеп, быстрая езда). Обратитесь к тем кто занимается только Митсубиси или вариаторами.
Фото
24.07.2022, 12:31
Москва
Радиатор стоит поверх основного, доп маленький его видно он не забился все ок. Походу только масло менять, а с маслом что ещё поменять сразу?
Фото
24.07.2022, 13:04
Заречный
Снимаем поддон вариатора, промыть фильтр грубой очистки бензином и сам поддон. Далее заменить фильтр тонкой очистки (1200р). Залить масло, тип масла указан на щупе (и никакой другой). Прокладки новые на поддон и теплообменник. Сброс счётчика деградации масла.
Как дополнение: замените антифриз, там салатово-зеленый (5лет годности) с промывкой радиаторов. И всё будет хорошо.
Фото
24.07.2022, 13:07
Советский
У меня такая же проблема, только без доплаты. радиатора . Аут 2013 года, масло менял на 40, на 80, сейчас 104 тысячи, началось всё после 30 тысяч, до этого проблем не было, загонял в Екатеринбурге, поменяли соленоидный клапан в коробке, но проблема не ушла. Потом в гаражи к "Кулибину заехал, он говорит у тебя счётчик какой-то в коробке не обнулён, он обнулил, на 80000 первое время нормально было, потом опять выскакивать начал перегрев коробки. Главное обороты скидываешь, стоишь на холостом, ошибка не уходит, заглушишь, потом заведёшь и она улетает. Хрен знает что делать....
Фото
24.07.2022, 13:07
Заречный
Для сброса счётчика деградации и просмотр ошибок есть разъем под левым коленом, внизу. Подключаете ELM, предварительно скачав программу в плеймаркете на телефон.
1
Фото
24.07.2022, 13:08
Заречный
Пробег у авто какой?
1
Фото
24.07.2022, 13:27
Москва
Да ничего не поможет видимо, это болезнь их. Понятно что машина не гоночная, но у меня есть раф 4 такого же года и тоже вариатор, но там таких проблем нет, получается аут машинка проблемная по коробке. Не лечится это, только на время я так понял
1
Фото
24.07.2022, 14:13
Заречный
Продавайте.
1
Фото
24.07.2022, 14:23
Нижний Новгород
Для ELM какую прогу качать?
1
Фото
24.07.2022, 14:55
Заречный
CVTz50, платная, 150р.
2
Фото
24.07.2022, 18:21
Москва
Возможно проблемы с допрадиатором. Забился и пр. Надо смотреть. 130, ещё понятно, но, где Вы 180 развиваете?. Не боитесь, что "дети" на каршеринге, в бок "поправят"? Или, "джихад-таксист", заснёт. Про грузовики, вообще молчу. Катайтесь, в "рамках ПДД"и будет Вам счастье.
Фото
24.07.2022, 19:19
Москва
Всегда было норм. Его можно промыть под напором воды, самомойкой? Ничего там не залью лишнее, на подобие генератора?
Фото
24.07.2022, 19:31
Заречный
Вы чего?! Потроха надо мыть!
Фото
24.07.2022, 21:08
Москва
Да ладно, и так сойдёт напором помыть хорошенько.
Фото
30.07.2022, 03:10
Москва
Многое зависит от пробега и от того, когда меняли жижу в коробке. Может помочь;
1. Чистка радиатора
2. Замена жижи в коробке. Скорее всего, деградировала и плохо отводит тепло
3. Может еще датчик глючит (зависит от износа)
Фото
30.07.2022, 22:02
Нижний Тагил
такая же проблема была, раз 10 перегревал коробас, купил комплект в транкоол (радик взял длинный) и поставил ниже основного, за это лето ни одного перегрева. пробег 220 к
Фото
31.07.2022, 04:31
Москва
Так у меня тоже перестал коробка греться, года 3 назад ставил доп радиатор и тогда же жижу менял в коробке. Но прошло почти чуть больше 3 лет и постояв в пробке в жаре 2 часа и выехал на трассу, там скорость была максимум 130 и спустя минут 30 перегрев выскочил на приборке
Фото
31.07.2022, 04:34
Москва
А сегодня температура меньше чем в прошлые выходные и почти так же в пробке и по стрессе 130 и норм, ничего не перегрето.
Раньше без доп радиатора на 130 максимум 20-30 минут можно было проехать и привет на приборке загорелся что коробас перегрет
Фото
29.08.2022, 20:33
Москва
Ездил на одном масле в коробке с момента покупки в 2013 году и не знал проблем с перегревом. Осенью 2021 года решил поменять масло. Осень-зима-весна все было нормально. Но летом.... В среднем каждые 100 км перегрев при крейсерской скорости 110 км/ч. Пришлось вникать в проблему. Оказался перелив масла в коробке. Притом очень большой. Слил 600 мл масла (метка все еще выше нормы) - перегрев пропал. Теперь коробка на чистку, масло под замену - то что откачал почти черное и пахнет гарью. Надеюсь, что обойдусь малой кровью.
Фото
29.08.2022, 21:25
Москва
У вас уже стоял второй радиатор охлаждения? У меня кстати тоже перелив сейчас похоже по щупу видно, но вроде нормально, один раз перебрался в пробке когда стоял часа два и после выехал на трассу, там скорость была 120-130.
Фото
29.08.2022, 21:36
Москва
Радиатора нет, но сейчас рассматриваю возможность его установки. перегрев случался только на трассе. Сначала росли обороты - 80км/ч-3000 оборотов. Коробка начинала гудеть. Затем выпадал сигнал о перегреве. Как сказал один знакомый - перелив хуже недолива.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором