Да не за что. Родная 0w20 жидкая, особенно Supra-X
5w30 оригинальное тоже является жидкой тридцаткой (у стандарта 5w30 есть "коридор" по кинематической вязкости, оно может быть ближе к 0/5w20 или же быть почти 5w40). Проблема в том, что многие заливают подделку под видом оригинального масла, а там по факту минералка 10/15w40, имеющая колоссальную кинематическую вязкость на холодную. Вот гидрокомпенсаторы и испытывают шок, пока масло не нагреется и не станет жиже. Я бы порекомендовал "средние" по вязкости 0w20, напр. Mobil 1 advanced fuel economy 0w20, Shell HX8 SN+ 0W20, Valvoline SynPower MST 0W20, Quaker State Ultimate Durability 0W-20, Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20
Ну и соблюдать интервалы смены - помните, что в тяжёлых условиях ( много холостого хода, пробки, частые запуски и остановки, короткие поездки, пыльные условия, а в РФ они почти всегда тяжёлые, кроме случаев использования авто только в трассовом режиме) интервал замены необходимо сократить вдвое.