?
?
Форум Renault Logan II Сообщение
Renault Logan II
Правила форума

Renault Logan II

Деформация тормозных колодок  

Фото
04.01.2021, 19:01
Москва
С новым годом друзья! Может кто то сталкивался, у наружной колодки согнуло направляющие края(те, что перемещаются по спорту) , загинуло в сторону тормозного диска. И эта колодки с носилась сильнее к раю диска. Три месяца назад разбирал, чистил, сказал все, что нужно. Остаток фрикциона был 6-8 мм. И вот те на! Из-за чего это могло произойти?
4
Фото
04.01.2021, 19:36
Раменское
Возможно, кпк вариант- деформации из-за перегрева
Фото
04.01.2021, 23:48
Воркута
С наступившим. Я так думаю, если к краю диска износ, значит суппорт перекашивает. Направляющие точно не подклинивают и ход свободный?
Фото
05.01.2021, 14:37
Москва
Спасибо, что отозвались. Перегрев пока исключаю, тк цилиндры не клинят точно, направляющие сказанные и чистые. Эти диски TRW прошли вместе с ко лодками всего 57 тысяч. У дисков остался 1 мм., это 20 тысяч пробега. А саппорт прошол 113 тысячч., правда с завода я заметил, что колодки справа вносятся не равномерно и быстрее. Но регулярной чистой и сказкой это компенсировалось. Особенно если колодки менять при остатке 6 мм. А вот интересно машине 6 лет, пробег 113 тыс. Суп порты нужно менять парой или можно один?
Фото
08.01.2021, 03:04
Озёрск
Здравствуйте! С Новым Годом и Рождеством! Всё меняется парой, то есть левая и правая сторона одновременно, что бы избежать разности тормозных моментов при торможении, что чревато уводом в сторону при торможении, особенно резком и на большой скорости. Причина перекоса колодки кроется в направляющих или в самой колодке, в её геометрии или состава фрикционной пластины(возможно попадание смазки на неё). Я так думаю, исходя из своего опыта. Хотелось бы взглянуть на фото, если возможно.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором